buuuuuuuuuug 2018/05/07 10:24:23 发表在 260楼
是amg怎么着,不是amg又怎么样,人家买了辆车碍你什么事,你说人家***人家没揍你就算了还得让人家自己说自己***,你就是天天出门把脸伸出来见个人就说:你扇我脸啊!
xiongjie1979 2018/05/07 13:35:34 发表在 261楼
好不容易爬楼完成,必须要力挺楼主,负责任的说,那些喷43系列是伪AMG的应该都不是奔驰车主,这些键盘侠因为距离AMG太遥远,只有YY的份,沉醉在数据中而无法自拔。以往的63AMG,一人一机,很神圣,但是在商言商,奔驰厂家要考虑市场,毕竟63AMG性能太猛,一般人无法驾驭,赛道才是他们的战场,高昂的价格,牛逼的性能,注定这只能是太多人的梦想,极少数人的玩具,但是43的出现,拉低了AMG的门槛,虽然是6缸3.0T发动机,但是AMG的调教足矣让很多车友可以拥有AMG的大部分性能与感觉,那种加速,声浪还有回火,让人激情,C模式又可以兼顾家用,其实是好事,可走量,厂家车友皆大欢喜,何乐而不为。43作为入...
xiongjie1979 2018/05/07 21:32:27 发表在 264楼
开自己的车,任键盘侠乱喷吧??
小溪2017 2018/05/09 09:03:25 发表在 271楼
我猜测现在AMG自己都骑虎难下了,当初为了打市场和理念搞了一人一机,现在老百姓钱包鼓了 消费量大了,一人一机产能严重不足 其实流水线上下来的质量也不见得比手工装配的差多少 GTR发动机也是流水线产品谁也不会说不好,质量好不好主要还是看工艺跟标准, AMG 63系列已经没有回头路了,现在用流水线生产市场肯定不认可,低下的产能 高昂的价格注定不好圈钱, AMG逼着自己也得出一款不是一人一机的,说不定这都只是开始 保时捷当年要不造卡宴 怎么养活911 现在这些车厂都聪明了 都想着办法圈钱 兰博基尼都出SUV了 可见没啥是不能变的
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