福州车友3916067 2015/05/11 13:48:44 发表在 204楼
我是有红绿灯，十秒左右的都是挂n挡拉手刹的！起步自动挡d挡，到了三挡我就挂到手动模式开了！感觉这样动力好像好一些，转数有没有什么特别说法？我这车都没拉过高速！
市区只要不拥堵D档一直用，手动模式转速拉高一点当然动力好一点油耗会略高一点，你的驾驶习惯也没有问题手自一体当然要随时切换模式了
我也没有刻意拉过高速，出去玩高速用S档基本三千五佰转升档。
我也没有刻意拉过高速，出去玩高速用S档基本三千五佰转升档。福州车友3916067 2015/05/12 15:35:44 发表在 207楼
拥堵的话就用手动模式开吗？有时候堵的很，一直跟着，，好久啊！真担心这双离合抗不住！我是感觉一直d挡开，升挡太快了！一会就d4.d5.然后一个红绿灯又马上要刹车停下来，这样换挡会不会太频繁了？
由于拥堵频繁换档导致过热，变速箱进入保护模式丢失奇数档或偶数档就是大众DsG招回的原因，我们日常驾车遇拥堵时切入手动模式或s档，D档会频繁换档致使油温过高点亮SVS灯使变速箱进入保护模式，须停车降温故障就会消失。
福州车友3916067 2015/05/12 20:51:40 发表在 209楼
嗯以后遇到堵车，跟车的时候就S档，跟几米又停下来后需要果断再到N档拉手刹吗？在堵城开车真烦！
N档即可手刹脚刹根据情况随意
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