乐道才便宜4万多啊
我选择务实的马斯克,不选喜欢吹嘘的李斌[ahl_旺柴]
我去看了乐道,没有了蔚来那种精装修的风格,没有了双电机。感觉就是很平淡的一辆买菜电动车了。
之前蔚来无论ES6还是ES8,设计的都是标准SUV车身,不仅仅长宽尺寸,连车高都是1700以上的标准中型SUV,可以说完全不顾及高车身对于车辆巡航里程的影响了。
我挺敬佩蔚来这种坚持。毕竟连特斯拉Y这种号称SUV的***,也仅仅只有1650的车高(我眼里根本不能算SUV啊),紧凑级SUV都应该是168厘米车高。
到了乐道这里,车高已经降低到1600出头了,我眼里就完全不是SUV了,就是一台跨界车而已。其实挺失望的。极氪7X那个1660的车高,我都觉得有点矮,但那玩意事实上比乐道更像SUV。
销售让我试驾一下,我委婉拒绝了,感觉李斌的确在不断妥协~~~
我个人觉得,以前油车,拒绝买高车身,那是为了节油,就是省钱。到了电动这里,完全不用顾忌高车身带来的能耗增加了啊,毕竟用电便宜。结果一个个迁就续航,连能换电的都要迁就续航,只能让我感叹~~~~
肯定选Y
太对了,真羡慕你啊,开上了,我的还得等到12月下旬
一看就是买不起蔚来的人
乐道等车中[ahl_坏笑]
我选毛豆Y,乐乐加油
仿的的肯定要更大更便宜,既要还要,不然怎么卖的过正品
里面咋样不知道,就这外形,直接拿根红笔,拉掉
工业垃圾
根本不是一个水平的产物
这是我能看的吗?
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乐道才便宜4万多啊
我选择务实的马斯克,不选喜欢吹嘘的李斌[ahl_旺柴]
我去看了乐道,没有了蔚来那种精装修的风格,没有了双电机。感觉就是很平淡的一辆买菜电动车了。
之前蔚来无论ES6还是ES8,设计的都是标准SUV车身,不仅仅长宽尺寸,连车高都是1700以上的标准中型SUV,可以说完全不顾及高车身对于车辆巡航里程的影响了。
我挺敬佩蔚来这种坚持。毕竟连特斯拉Y这种号称SUV的***,也仅仅只有1650的车高(我眼里根本不能算SUV啊),紧凑级SUV都应该是168厘米车高。
到了乐道这里,车高已经降低到1600出头了,我眼里就完全不是SUV了,就是一台跨界车而已。其实挺失望的。极氪7X那个1660的车高,我都觉得有点矮,但那玩意事实上比乐道更像SUV。
销售让我试驾一下,我委婉拒绝了,感觉李斌的确在不断妥协~~~
我个人觉得,以前油车,拒绝买高车身,那是为了节油,就是省钱。到了电动这里,完全不用顾忌高车身带来的能耗增加了啊,毕竟用电便宜。结果一个个迁就续航,连能换电的都要迁就续航,只能让我感叹~~~~
肯定选Y
太对了,真羡慕你啊,开上了,我的还得等到12月下旬
一看就是买不起蔚来的人
乐道等车中[ahl_坏笑]
我选毛豆Y,乐乐加油
仿的的肯定要更大更便宜,既要还要,不然怎么卖的过正品
里面咋样不知道,就这外形,直接拿根红笔,拉掉
工业垃圾
根本不是一个水平的产物
这是我能看的吗?