18年5月提车至今,1年5个月,2万多公里,小沃任劳任怨,为我和家人的出行遮风挡雨。
1、关于整体驾驶感受
我买的T4版本,动力来说够用,底盘偏运动(硬
),车虽然很大,但是整体开着很灵活,不会显的很笨重,也不会像开其它大车开着那个忽***的感觉,高速并线会给你很强的信心。运动性上真的好评。但是带来的就是舒适性方面的不足,过减速带会感觉明显车身的晃动,且后部的晃动特别明显,余震非常明显,底盘也对那种小的震动非常非常敏感。所以想买这车要舒适取向的,还是推荐选装空气悬挂吧,开过朋友那款带空气悬挂的90,明显感觉像两个车。
2、关于故障小毛病
两万多公里,目前没有出现什么可见的故障,暂时也没有异响什么的。唯一让我有点纳闷的就是那个门锁控制程序,就是如果在你儿童锁没有解锁,且整体没有解锁的情况下,如果你拉了后面的门把手,你再解锁车门后,会出现不能打开后车门的情况,不管你怎么再怎么反复的解锁,都不行。也不知道为什么,由于懒,也没有去4S看是什么原因。其实个人觉得这种车内后门不设计物理解锁按钮会不会有点不合理,如果在那种极限情况下(如掉泡水里了),车子整体通不了电,这个电子锁能保证我在车内可以打开后面的车门嘛?不得而知。也希望知道的大神科普一下。
3、关于油耗
目前表显综合油耗9.8,实际如果纯市区。上次跑了342公里,加油296块,折后下来8毛6一公里(重庆这边目前95号汽油7块2),个人还是比较满意的,这个大一个车。
其它诸如空间外形什么的,参见我以前写的1万公里感受。
以上
关于认证,由于汽车之家认证车主非要上传驾驶证,我记得以前只用上传行驶证就可以了呀,所以一直没有做s90的认证,一直还挂的是以前的昂克赛拉的认认证。不过也无所谓了~~