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周末闲来探险水库，分享途达用车感受
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之前台风天一直在下雨，难得今天蓝天白云，还出了太阳。很久都没有看到这样的天气了，今天跟兄弟一起去看看新发现的水库，连着蓝牙听着音乐前往未知水库！
水库距离家大概70公里，跑高速建议使用定速巡航，虽说要控制刹车，只要我们时速调慢一点，拉开距离那就可以少踩点刹车了。
开启的方法按这个ON/OFF就是打开定速巡航的方法，然后从上方的按钮上下调节时速，时速起码要过了40才能激活定速巡航功能。
仪表盘上方还会显示设定好的时速，这时候只要双手握紧方向盘，眼看前方如果前方的车距太近脚就要兼顾刹车。
车机系统可以连接蓝牙就可以播放自己的歌单，我的是顶配版本空调也是自动空调，跑高速还是得开着空调的。
走的是新高速，基本不用怎么踩刹车，途达跑高速就是舒服，给我的感觉就是非常的四平八稳，就算开到120也不会有晃动，高速油耗也是有不错的成绩，一直保持这个速度前进，油耗保持在9L，还算不错。
进入隧道后途达的自适应大灯就会自动地打开LED大灯，感应比较灵敏。
顺便说一下日常在公路的驾驶感受。这公路行驶时无论是加速还是出弯的动力响应都可以用直接和利索来形容，第一脚油门踩下去时车辆仅片刻响应就开始加速。
我最喜欢就是途达的大灯设计，锐利无比充满战斗的气息，当然远近光都是LED。
路上经常说某些车“扮猪吃老虎”，奔驰三个字母，大众带字母，宝马带麦当劳（M），我途达这个“银耳”也是彰显了顶配的身份，低调才是真道理。
隔音表现超出了我对于这个价位越野车的预期，无论风噪还是路噪的隔绝都很好，车速升高以后方向盘会操作得更舒服，顺畅很多，这也是我喜欢开途达的原因，在满足开车的操作感同时匹配的动力也很得劲，我是个行动派，心里想着要去哪就会行动起来，有时候对目的地没有太了解就已经在路上了。开着途达信心十足地就出发，毕竟我走过的路对于途达来说都不在话下。
说到这个转向手感，来到山路坑洼路面就知道这个调教是多么地正确，在越野或中高速穿越不平路面时转向反而会令人感觉比较“稳定”，也不怎么打手。
说到后排空间那就是一个大！怎么说我途达也是中大型SUV，空间方面基本不用担心空间问题，加上这个柔软的大沙发，舒适度比城市SUV还要舒服，这就是所谓的刚中带柔！
后排的细节也是不能忽视，两个空调出风口加上左右两边的充电接口，还是挺不错的。
前方还有一个放手机的储物空间，还是挺便利的。
最后到达这个水库表显油耗在9.7L，这么重的硬派越野车这个油耗已经是非常出色的表现了。
最后总结：作为一辆越野车的定位来看，在越野的表现也很令我满意，高速行驶以及日常通勤能力基本达到要求，虽然还有一些瑕疵有待改进，但至少在同价位这样具有如此产品力外加配置的越野车选择并不多。总的来说硬派越野车，途达也是一个不错的选择。
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