小宇哥哥2012 2013-9-21 06:33:36 发表在 328楼
GS本身定位就是轿跑车,悬挂调教的偏硬是正常的,他也要考虑到过弯和高强度的一些驾驶操作,所以减震偏硬是在正常不过了,还有三种驾驶模式可供选择,舒适和标志模式悬挂明显好很多,方向盘也好很多不会那么重,至于油耗,这个就不去计较了,毕竟是一款轿跑车,既然买了这个车前提都是想玩车,大点油耗也无所谓了,只是这车玩起来乐趣要多很多,你说换挡顿挫,低速起步的时候有点慢,这些我还还真没发现,我之前是别克4S店的培训师,经常陪客户去试乘试驾,而且GS刚刚上市在上海的试驾会我们全国4S店的内训师都去参加了,第一是学习,第二去评测和评价这车的性能做工,操控,性价比等等,没有一人说有你说的这些毛病,我也不知道是不是个例,...
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