坐标天津，620Pro版本，已提车一周左右，里程900公里。
对比车型：
因为不喜欢插电混动，觉得还是开油车的感觉，所在看车之前在就锁定增程或者纯电车型，由于有续航焦虑，一开始更倾向于增程车型。
在看这个车之前根据大概的价格区间选了几款车，之前看过长安启源A07和深蓝SL03，差不多价位的这两款都是增程车型，然后在这两款里面选择了长安启源A07，甚至都和销售加了微信，就等着回头下订单了，结果当天晚上又看到了这个车型，决定去看一下，在长安启源A07与这一款之间做一个选择，然后第二天中午就去看这个车了。

试驾体验：
中午下班直接冲到了4S店，这个店是新店，当时还是在试营业，我算是第一个客户。到店后了解了一下车的情况后就安排了试驾，不得不说电车的空调是真好，大中午在车上开空调都觉得有点冷，试驾过程很不错。
试驾完后就给介绍了车的优惠政策，算车价之类的。因为我买这种大件一直都是稀里糊涂的，而且觉得看的越多越选择困难，再加上下单后72小时之内可以取消订单，然后当时就下订单了。选择的620Pro，选配的向阳金颜色、有机硅软包座椅、19寸轮毂+红色卡钳+马牌轮胎。从店里回来后，销售说过两天就能来一批车，要是抓紧时间锁单的话，可以赶上这一批，然后当时就想，这个价位其他品牌纯电的续航可能也就500多，而且既然都买电车了，就别又加油又充电了，然后就决定锁单了。
提车过程因为赶上了端午假期，然后是这个店卖的第一台车，店员业务不是那么的熟练，所以不是很顺利，耽误了一些时间，不过态度很好，最后也顺利提车了。

用车感受：
优点：颜值真的可以，很吸引人；
性价比很高，同价位其他车型一般都是插混、增程或者纯电也就500公里续航左右；
内饰选择的有机硅软包，确实没啥味道，坐着也很舒服，而且耐用性强，平常脏了直接用湿巾之类的擦一下就好了；
这个车的喇叭是真的多，头枕音响很不错，打电话的时候省的一车人都听到了，中控屏幕也挺大，操作起来还不错。
因为我对车就是属于代步工具的看法，而且对车子性能之类的也没研究，反正比我之前的油车开着要好很多，超车之前终于不用像之前那样只有响声车不走了；
空间比我之前的油车大很多，一家人坐车完全不挤，而且小憩模式可以把座椅完全放倒，开高速累了在服务区歇一会真的很不错；
真实续航没有严谨的计算过，现在这个季节，日常上班通勤应该可以到500左右，跑高速400多吧，够我用的了。
缺点：目前没有胎压显示和hicar，不过官方已经说了后期会ota更新；
不知道是不是车漆有点薄，结果车牌还没有装上，因为最近跑高速比较多，前保险杠应该是被小石子蹦的有了好几处痕迹，有一处有点露底漆了，比较心疼，但也没办法，哪个车也逃不掉，只能当没看到了；

车机目前应用比较少，应用商店没啥东西，这个官方后期应该也会慢慢上新的应用，也就是得多等等了。
总的来说，这个车很对得起他的价格了，性价比很高，做人不能既要又要还要是吧，哈哈，就希望官方能在软件上尽快OTA修复系统bug再更新点实用功能了，如果后期能绑定上华为钱包车钥匙或者把华为手表当做车钥匙就好了，毕竟现在用的是华为全家桶，哈哈哈。
最后就希望这个车多多的卖，毕竟保有量越多，官方才会越重视，舍得花钱去维护。