忽然想起来,周末开车跑高速用自动驾驶时,感觉方向盘急速的抖动,并不是那种躲避车辆时的避障慢转弯的样子,出于对安全的考虑,我立即接管了方向盘,退出了自动驾驶功能。不知道大家遇到过这种情况吗?
太行两日游圆满结束,期间景色无边,赞叹无限(有机会给大家上图欣赏)。路上加油两次后又行驶200+公里,到家显示还剩76%的油量,保电50%左右,高速900公里,山间各种路况300公里,两天共行驶1200+公里, 三次加油之间共行驶接近1000公里,加油403左右,合计公里0.4多一点,油耗如图。
图一抽出机油大约3.6升。
图二机油口加注设计不合理,小师傅用自制的漏斗往里面加了3.6左右机油。
图三新机油。
图四补充玻璃水。
图五给了一瓶喷油嘴清洗剂,准备下次加油时一块加上。
然后又检查了防冻液、螺丝、轮胎、最后充气。
用车三个月,目前总体感觉良好,这几天查看电费情况,却发现一个问题:国网和充电桩数据差别太大,三个用的时间已经相差40度电左右,如果加上十一月份这几天,已经相差了60度。数字不可谓不大,但也不可谓不小,于是一番电话信息咨询,目前仍是一头雾水。国网人员说是自己数据准确,充电桩APP客服回复说充电时电池在充电时空调启动,冷却或者加热会用电,但目前的疑问是误差这么大,难道空调用电量这么多吗?图一国网用电总量及各月份数据。图二充电桩APP数据,图三-五是充电桩各月份数据。图六是汇总情况,8-9-10三个月目前已误差40度左右。
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