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点击:0 | 回复:8 艾瑞泽GX论坛 >  红红火火,和GX的美好出行分享!
 
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发表于 2019-7-22 17:53:25

红红火火,和GX的美好出行分享!

 

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              天两头习惯活跃在论坛里,看看分享,感受欢乐。在这个地方也学到东西,来自五湖车友,用他们真实用车体验给我们提供建议和帮助。从个司机白在这里成,晋级成老司机。和GX相处还是挺愉快,最让人舒适是灵活操控,之前也开过别人轿车,但是在灵活性方面我觉跟GX相比还是稍逊筹。灵活操控体现在油门,刹车踏板积极响应,使你在想要速度时候会感受到激情,想要停下时候也能停下脚步;还有是底盘悬架,也是比较舒适调教,过减速带时候会有比较明显感受,悬架软,路面反馈没有那么明显,也有不错乘坐体验。
今天想跟家分享分享这段时间些用车感受:

时尚外观


毫无疑问,最满意当然是外观,GX外观偏秀气,时尚运动感强。作为颜控选择,如果外观都不过关话,那就太对不起自己。朋友也经常开玩笑说,车子就是用来代步,要那么好看时尚好看干嘛,其实心里好像是认同,不过真看到车时候,还是把外观看重要,个人有个人选择。
红色车身也帅气,时尚,回头率高,车身亮,平时也没有特意去遮挡什么,风里来雨里去,现在几个月之后还是焕然新。而且,红色车也不容易脏,不显脏,还挺省心,外观方面满意。

天气不错,拍拍片。炎热酷暑,出行需要勇气,好在我有GX相伴

车身,动感足,轮毂设计也好看,运动感


正脸也不气,穿透力灯,辨识度高中网造型,有个性



停不下来秀车,秀车,我爱我GX

优秀动力


其次是动力,试驾时候就感受出来。之前家里有台车,再购入辆车也是考虑到方便我和媳妇出行。对动力要求其实开始没有那么高,主要是想车子性能要好点,主要是媳妇开,安全性重要。不过试驾下来,却因为动力而爱上它。
GX动力后劲足,可能起步时候没有那么快,但是加速起来表现是不容,也是打动我个原因。日常加速动力也是如此,在前半段表现没有那么明显,后半段加速感强些,平时媳妇开也不会快,基本上都是几速度匀速行驶,挺好,也省我担心。

城区行车比较,GX动力响应快,平顺性也不错,加速起来点都不拖沓


在涡轮增压带动下,后续爆发力强,源源不断动力补给,在驾驶途中给信心。


舒适内饰


内饰主要说下GX智能科技性,拿雄狮智云系统来说,确实是体现性价比,支持人脸识别,实现手机对车门、空调、天窗、后备箱、车窗远程控制等,实现智能科技和驾驶乐趣,我满意。这也是现在出门经常开GX原因。
夏天空调开启,效果好,车内温度下就能从几度降到几度,最舒适温度,最惬意享受。

自己开车习惯还是没什么感觉,不过之前老妈坐我车,说我有点太猛。看来以后车上有乘客时候还是要要尽量温和驾驶。座椅舒适度方面,还是没有问题,我最早时候开过5时,中间休息20分钟,其他时间都在车上,座椅比较软,支撑性也不错,还是没有什么感觉到


有些人喜欢简约,有些人喜欢豪华,我看中GX内饰是因为耐脏,颜色深,有时候稍微有点印子也不显脏,当然是对我这种没有洁癖人来说;

中控屏这块,功能还挺,语音识别用,导航也实用,但也还比较容易沾灰,尤其是天气好时候,所以我旁边就备块专门擦拭屏幕布,随手拿起来就用。雨天话,倒车影像清晰度也要受点影响,这时候就有点羡慕别人家流媒体后视镜

天窗采光也挺好,宽敞明亮,空间都显


依然是粉嫩粉嫩

灵活操控


方向盘轻松,指向性不错,媳妇也轻松驾驭这辆车。加速时候,油门响应也积极,给我不错反馈。其实有时候车子开久都有这样感觉,只想把手轻轻地搭在方向盘上面,身体放松放松,GX良好操控在这方面要助力不少。
刹车表现,有次特意在车少人少地方跑起车来,试下急刹,还不错,急刹时不跑偏,而且能稳稳刹住。

秀车

最满意是方向盘,精准性让我享受驾驶过程,指哪打哪,完全不担心虚位,偶尔在弯道,转向地方跑起来,灵活操控也能让你随心所欲;刹车开始觉有点紧,其实也是没适用,习惯之后觉挺灵敏般情况下轻微地踩刹车,也不影响乘坐舒适体验。
底盘调教有点点偏硬,希望能偏舒适点,路感没那么清晰就好


感恩,感谢!

经济油耗


家用车就应该是家用车油耗,GX表现还是没有让我失望,现在人也基本上不会担心养车问题,既然车子买回来,那就是要开,也是要享受,。这夏天,空调是必不可少,油耗高点就高点吧,只要别直高就行,现在基本稳定在8个油右。

 
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