相信大家都熟知马自达3昂克赛拉，从2014年，马自达3大改款，新款马自达3昂克赛拉首发中国，次时代马自达3昂克赛拉2020款于19年9月正式上市，这次的车型更新属于车型换代，马自达官方将这次换代的车型称为“次世代”。这个名字听起来或许有点中二，但这就是马自达的作风，而且有一大堆人为其神魂颠倒。
     新款上市以来，自己有幸也参加了长安马自达试乘、试驾活动，作为老款车主的我，下面给大家汇报一下我的一些感受，如有不足，请大家批评、指导。
1.外观方面。
   外观方面马自达还是遵从了魂动外观，但是外观由之前的线条面改变成了圆弧光线面，看着更诱人。（个人觉得2020款马3的尾部好看，前面太扁了）
2.动力方面。
   动力这个方面其实可以忽略，马自达说对动力方便进行了调整，但是却还是搭载的创驰蓝天G发动机（对于车主，感觉有点被忽悠了）
3.悬挂方面。
   次时代马自达3昂克赛拉，这次搭载了SEB蝶形仿生后悬结构，这个悬挂争议挺大的，对于很多人来说他就是一个“板悬”，舒适性操控性不如老款独立悬挂，说实话试驾过新款的朋友应该很了解，正常路段新款的悬挂高于老款车，而且新款悬挂只能纯进口，国内无法生产……（个人观点，可以讨论）
4.内饰、隔音方面。
   这应该是新款较老款比较提升最明显的地方，内饰从原来的硬塑料变成了全软皮包裹，噪音从原来的不到A变成了A++++，作为老款车主，实名羡慕。

以上是我个人对新马3的一些观点，如有不足，请大家批评指证。

    2019年首台次时代马自达3昂克赛拉车主，加入 四川M3A*昂克赛拉车友会 ，并悬挂车友会039号副牌。

     而后车友会管理组开会商量、讨论，针对次时代马自达3昂克赛拉，成立新款微信群（3群）

   并且按照官方要求，对新款副会长、管理，进行车友会管理考核（副会长1位、管理3位）
   下面来看看考核的新款车主们

   首先是我们的副会长位，来自四川达州的车主，预祝你考核成功额。

   下面是我们的1号管理位，来自四川成都的车主，也预祝你考核成功。

下面是我们的2号管理位，来自四川成都的小哥哥，与预祝你完成考核，成为管理员。

   下面是我们的3号管理位，来自四川成都的小哥哥，也预祝你考核成功额。

   接下来带大家看看一部分上牌的新车主，可能不全，请你理解。
   这是我们来自四川眉山的小哥哥。

    接下来是来自四川南充的，包工头大哥！！

下面是来自四川自贡的小哥哥一枚。

下面是来自四川成都的小哥哥。

   灰色真的多，看看楼下！！！

   再看看楼下！！！

新款车主的欣赏到此就结束了！！

但是你觉得结束了吗？？

不不不 ！！！

我要上精华！！！

这个是我的……  我的新款车模，听说是泥塑料的额。

再看看最近的活动！！！

报备报备！！！

首先是龙泉山跑山！！！

其次是蒲虹路跑山！！！

再看看最近到货的小车牌！！

新管理，你们的金标到了哟，我等你考核完成来我这儿提货。