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【达人探店GO】颜值爆表价格亲民五菱星驰坚持为人民服务

1 10 发布于陕西 2022-11-02 14:56:02 取消只看楼主修改帖子

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五菱品牌旗下的全新小型SUV五菱星驰，继续走出“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，是为年轻人打造“人生第一部”车而来的。
曾经五菱红标以商用车标签获得人们的认可。而这款全新的五菱星驰，延续了银标家族“翼动美学”的设计理念，车身犀利的线条，尽显硬朗风格；17寸运动轮毂和红色刹车卡钳，彰显运动气息；丰富的智能科技配置更是让人心动。
这些诚意配置，能否满足年轻消费者的用车需求，就让我们一起探店求知吧！

这里有年轻人喜欢的元素，飞翼式镀铬格栅、仿碳纤维运动套件、双边双出的排气、大尺寸扩散器。
更有年轻人喜欢的颜色，雪邦白、勒芒蓝、纽北黄、斯帕绿。
有了这些年轻元素的加持，相信眼前的五菱星驰让你为之心动。

大面积多边形进气格栅，内部采用熏黑的处理，左右两侧犀利的大灯组，具有超高常辨识度。使前脸的造型设计非常年轻化和运动化。
下格栅的黑色梯形设计，横向的辐条与两侧的导流槽形成视觉上的平衡，而仿碳纤维前唇的加入，让车头更具宽体低趴气质。

镀铬格栅采用矩阵式排布设计，羽翼的层次感分明，视觉张力和冲击力凸显。
这种基于翼动美学的设计理念，为五菱星驰打造出了独具特色的运动气息。

五菱星驰是一款悬挂五菱“银标”的车型，熏黑的网部中央五菱银标形成飞翼式设计，效果十分舒展且层次感很强。

整体设计偏向于年轻化的星驰，进气格栅右侧边缘处加入的“S”标识，证明着自己的运动基因。

前大灯采用镶嵌式设计，上格栅和前灯组完美搭配。从而使飞翼式镀铬件与大灯相连，呈现出“鹰眼”应有的霸气。
“L”型的日间行车灯非常犀利，再有透镜的加持，使得灯组看起来特有神。

侧面腰线比较流畅，比例协调姿态动感有型。
双腰线可以说是从车头贯穿到尾部，车侧视觉效果显得非常连贯。
而大面积的黑色D柱让悬浮车顶效果更加明显，运动姿态“非”一般的感觉。

黑色后视镜、黑色车顶与撞色的亮黄色车身相遇，使得车身十分时尚、灵动，加上微微的溜背让车身线条更加运动。
这就是长宽高分别为4365/1750/1640mm，轴距2550mm五菱星驰给你的初感觉。

车顶天窗选用钢化灰玻材质，据说可有效隔离90%的紫外线。
车辆A柱到B柱采用了全黑配色，营造出悬浮式车顶的特有效果。

尾门的小尾翼设计提升了整车的运动感，有效的配合了悬浮式车顶，在视觉效果上车身显得更低。

尾部锋利的多边形尾灯组凸显了设计感，不规则造型的灯组，让内部红色灯带呈现犀利形状，点亮之后辨识度非常的高。

尾部设计虽简洁但极具运动气质，后保险的两侧是真正的双边双出排气，底部则是双出排气的大尺寸扩散器，多种元素组合起很有层次感。并且后包围处有了仿碳纤维饰板的加入，再搭配上翘的扰流板，于是小钢炮的感觉来了。

个人觉得五菱星驰的出发点就偏向实用与价格亲民，颜值上更符合年轻人的审美，用更低的价格，去迎合年轻人的第一辆车，配置也可满足日常出行，在这个5.68-8.68万元的价格区间内，星驰的诚意还是有的。

头枕是一体式的设计，支持电动座椅调节，座舱风格彰显运动气质，M型律动缝线等充满运动元素的设计，可唤醒更多驾驶乐趣。

皮质包裹与车身同色的缝线整合了头枕与靠背，并塑造更加宽大的肩部造型，从而得到良好的背部支撑。
而性能车专属“S”字符电镀，让驾驶舱的赛车氛围更浓。

在同级别中星驰的三围还算出色，后排空间表现不错，虽是一款小型SUV，身高178cm的我坐在后排，可以做到腿部活动游刃有余，带来非常好的乘坐感受。
需要强调的是，后排座椅靠背角度可调功能，并且角度高达39度。

后备箱常规空间322L，后排座椅支持四六分放倒，放平后会有1米9的纵深，可实现长途旅行、郊游露营的装备自由。

内饰整体的风格偏向简约，采用了大量软质材料进行包裹，还有全新的液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，而且Ling OS灵犀系统更是亮点，包括无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像+雷达、电子手刹等配置，还是有一定的科技氛围。

液晶仪表尺寸适中，界面洁净，显示的信息非常丰富，支持亮度调节。

方向盘采用平底设计，底部镀铬装饰上带有“S”专属运动标识，两侧的按键包括多媒体、定速巡航、电话等功能。
两侧采用了打孔设计，整体握感不错。

内饰整体以黑色色调为主，细节位置加入了荧光黄的饰条和缝线，让车内更加青春激扬。
通过镀铬装饰件和钢琴烤漆面板进行点缀，提升了车内的质感。

仪表台处采用了带纹理饰板，贯穿式出风口的设计中应用了镀铬小拨杆，而平直的线条使得层次感更加明显。
同时仪表台和门板处的软包设计，让车辆内饰的质感得到进一步的提升。

10.25英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS灵犀车机系统，登陆Ling ID主题账号即可连接各平台互联应用，支持车载网易云音乐、酷我音乐、喜马拉雅电台及专属五菱电台等应用，系统可实现全场景OTA。

倒车影像配置也没有缺失，有了倒车可视系统的辅助，避免了倒车时因看不到车后情况而发生危险。

电子手刹周围用仿碳纤维的纹理营造出运动的氛围，视觉感受不错。
配有电子手刹和自动驻车，对于星驰的售价来说，这两项配置很给力。

一排如钢琴按键的空调按钮特别显眼，触感不错通过这些按键可开启和调节空调。
也可通过车载语音助手发出“打开空调”指令，系统便会对车内空调系统进行调整。在人与车之间实现实时交流。

全新设计的推杆式机械挡把，使得车内的档次感有了质的提升。
驾驶模式方面,提供了D+S挡,与之匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

前排的USB充电口在挡把前方的储物格内，为电子设备充电会非常便利。

电子手刹+自动驻车的组合，是不是让你感到特别惊喜，足以感知五菱星驰的诚意。

扶手箱的空间不大，存放随身物品不存在问题。
点烟器的位置设置于开口的后上方，且有导出线槽设计非常人性化。

手套箱的空间，放个水杯和秘籍之类的都不存在问题。
总之，新车内设计了多达27处人性化储物空间，可以满足随身物品的归档。

这应该是“银标”的第四款车型了吧！
尤其是5.68-8.68万元的售价，比同级别一些小型SUV的价格还要低。
那句“人民需要什么，五菱就造什么”话语也许是五菱在探索市场过程中的真正内涵，而五菱银标的产品力值得认可。

尤其是在科技方面的配置，五菱星驰的Ling OS灵犀系统将有一个3D渲染车载助手，并有独立的IP形象小五小菱，可实现与用户可见即可说、连续对话、免唤醒等语音交互。进入系统后可一键开启情景模式实现模块联动服务，包括了路况播报、附近搜索等，同时系统还打造了组队出行、车友广场、无缝导航、路书定制为核心的社交生态。

Ling OS灵犀系统，除了提供网易云音乐、喜马拉雅等特权应用这类基础配置外，该系统的最大特点便是以专属IP形象“小五小菱”与用户互动，并且支持当下主流的语音交互能力，如可见即可说、连续对话、自定义唤醒词等功能。

此外，为了满足不同车辆之间的位置可共享、实时对讲等需求，五菱星驰还提供了组队出行、无缝导航、路书定制等功能。通过组队出行、无缝导航、路书定制等功能，不同车辆之间的位置可共享、实时对讲、圈层沟通。

所以说，星驰的Ling OS系统为“年轻力”赋予了新生代的意义，而这辆”年轻人的第一辆车“既要好看好开、品质可靠、价格合理，更要与时俱进智能成长。

轮胎选用了规格为215/55 R17的阿特拉斯轮胎。
搭配多辐式轮毂，进一步提升了整车的运动氛围。
红色制动卡钳在视觉上再次强化了年轻的运动属性。

五菱星驰的底盘悬挂采用前麦佛逊，后扭力梁非独立悬架系统。
这是熟悉的五菱味道，而在实际调教上是偏向运动的。

动力方面，五菱星驰将搭载由1.5T+CVT、1.5L+MT、1.5L+CVT组成的三套动力系统，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW（147马力），具备“低转速、高扭矩”的优势，配合发动机进排气可变气门正时技术、新型燃烧室顶面倾角设计，有效降低发动机排放和燃油消耗，百公里加速时间为8.7秒。

目前五菱星驰除了享受国家购置税减半政策外，新车还在上市之际限时推出价值6000元的购车礼。
1.5L MT自由型，它的配置比较低，5.68万元的售价吸引人，是性价比不高。
而1.5T CVT潮酷型，五菱星驰的很多产品亮点只有此款车型才有，比如说运动外观套件、LingOS车机系统、运动风格座椅等等都是年轻人非常喜欢的配置，在相差3万元的区间上觉得超酷版性价比更高。