话不多说先图

8.5提车 到现在也快一个月了 开了快1800公里了，感觉自己挺能开的，不过也有一点是为了早点把首保做了解锁弹射。

选择宝马的原因很简单，刚成年考出驾照的第一天就上手开始开妈妈的5系，当时就感觉这车好稳重，一点也不飘，从那之后就再也没觉得别的车好开过。再之后去国外留学在澳洲呆了五六年，期间也换了三四辆车，日系美国车都开过，最后还是换了一辆428i陪我度过留学生涯的最后三年，也没什么特别的感受，就是帅，就是好开。不过这车的动力还是差了那么一些些。也是很偶然的机会，开了一段时间朋友的M3，那推背感，那操控，不愧是宝马性能车里的老大哥，当时就下定决心早晚有一天要换上M。

附上两张428小红的照片。

今年年中楼主从澳洲回国，因为在国内发展没车开实在是不方便，就和父母商量决定买个车代步，大胆的和父母提了想买M，没想到就同意了，当是就有点欣喜若狂。然后就开始天天上论坛看评论，其实M3 M4都有考虑，父母希望买个大点的车，不是suv也得四门的，不过开了三年四系的我，还是忘不了它那优美的身线，霸气的外观。最终还是想买M4，虽然爸妈抱怨了很久说这车不实用不方便，不过在我的坚持不懈下最终还是同意了。 

再就是找车了，我看的第一家是杭州的某4s店，不过我当初想买的颜色他们都没现车，有一辆在港的宝石青也要等上一个多月，而且价格谈不下来。。就没有继续谈。再过了一个多星期突然想到当初老妈买五系的骏宝行可以卖M就试着联系了一下当时的销售，没想到一问和我说有两个现车，一个宝石青，一个奥斯丁黄，第二天就冲过去看车了。到之前都是想要宝石青的那辆的，不过宝石青那台是什么选配都莫得的素车，放在奥斯丁黄带zcp的车子旁边显得缺少了点什么，所以就选定了奥斯丁黄的那辆，当天下午和销售谈了两个小时就直接付定金回家等提车了。由于看车当天是周五，周末不能办手续，所以提车上牌得到周一了，现在回想起那个等提车的周末都还觉得兴奋。

提车第二天就去贴了车衣，给小黄最好的保护，车衣我选的是uppf，我看网友选择的xp和龙膜比较多，不过在同等价位的情况下我觉得效果应该大同小异吧。

到现在开了1800公里，驾驶感受就是除了低速容易窜别的都很完美，zcp450匹马力已经完全够我日常使用，不过还得花更多时间去解锁更多的操作，不然就白买M了。

提车到现在给小黄换了碳纤维耳朵，祖国psm前唇，varis侧裙，小尾翼前后包角，还有马上装的psm后唇护板，原厂碳纤内饰三件套等等外观件，对m4帅气外观的追求从不停止。也想过换排气，不过等原厂的听腻了再研究吧。 

下面一大波美图来袭，记得擦口水哈

21：31  2019.09.02
下午去装了后唇和内饰三件套  更新一下图

 车牌就不遮了，路上车友见到了记得打个招呼

和M的故事从未停止，未完待续