热门
RX8五个月八千里云和路
1 10 发布于 2019-03-27 23:23:14 取消只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

       RX8是家里的第三台车,前面两台都是斯柯达的,第一台是07款明锐,第二台是09款昊锐,为什么换来换去都是斯柯达的车,主要还是性价比高,要比同配置的大众便宜好几万,同样的平台,发动机变速箱等都是一模一样的,不同只有外表,花更少钱享受同样的品质是我这个工薪阶族不二的选择。买明锐时过的是二人世界,当时也没觉得空间有什么不够用的,车小还省油。随着09年媳妇怀孕,提前买了儿童座椅,从婴儿期间就开始坐她的专座(这里插句题外话,儿童座椅真的很重要,看到好多家长说孩子不愿意坐,都是抱着孩子坐在车里,甚至还有坐在前排的,真是无知者无畏。其实从小就让宝宝坐在儿童座椅上,坐习惯了,你不让宝宝座她把而不让)。随着女儿稍稍大点,全家出行的时候,这才发现紧凑级车后排空间真的太小,儿童座椅就占一个成人位置,后面再坐两位老人,横向空间有点挤,再加上后排中间通道的隆起,让坐中间座位跑长途的人苦不堪言。
       刚需买车随即就提上日程,不过那时选择范围真的不是很大,SUV少之又少,选来选去,还是相中大空间的昊锐,1.8T动力刚入手时觉得刚刚的,推背感也有了。就这样开到15年,儿子出生让我又有的换车的想法,因为经常出去自驾游,西藏就跑了三趟,虽说现在路况好了,去西藏轿车也能开,但是遇到修路,你开着轿车二十迈慢慢过坑折磨时,人家越野车五六十飞奔过去,那感觉明显不一样的,我三次进西藏都是开朋友的2.7霸道,深知底盘高度的重要性,高原自吸的动力太弱鸡了,特别是爬坡时,超个货车都得有充足时间才能超,否则对面会车时就得等。这样对车辆有了三点最基本的要求第一底盘要足够高,带四驱,这样通过性才能好。第二,动力不能太弱,起码不能比昊锐低,一定要带T的。第三必须是七座的。这样就候选名单就有了汉兰达和锐界还有现代胜达,有人肯定说为什么没有途昂,那时还途昂还没有出生。就这样去4S店试驾,汉兰达动力和空间还可以,备选,锐界媳妇坐在第三排感觉乘坐舒适性不是太好,加上长安福特质量小毛病太多,所以就PS,胜达开了一圈,第三排根本不能坐成人,加上车子做工和动力都没入眼,直接PS。然后就开始等汉兰达优惠,谁知道这一等就等到国产SUVGS8和SCS95上市也没降价,看了国产这两款车,做工尚可,配置很高,但是没感觉。再后来,途昂就上市了,也看好了,对大众操控性还是挺有感觉的,易上手,就这车四驱舒适型,就它了,不选了,就等优惠了。
        就这样等到18年上半年,RX8上市了,七座,大梁,四驱,带两把锁,配置非常高,基本上该有的都有了,立马就移情别恋。是不是我骨子里还有那么点男人的野性,想***一点,不想要有点娘的城市SUV。把蓝色的RX8图片发给媳妇看,媳妇这个车好看,嗯,有戏。开始善长的买车洗脑法,介绍这个车如何如何的好,总之就是扬长避短,把媳妇说得动心,跟着我去4S店试驾,车子又高又大,倾心了。就是担心国产车的质量,我跟她说,现在国产手机怎么样,不比苹果差吧,要相信现在国产水平,支持国货不能只嘴上说说,没有行动。要说选车这样大事,还得男人当家,哈哈哈……。然后就是选配置了,国产车性价比就是高,比途昂同配置要少近二十万,直接上30T 智联网四驱至尊版,最为钟爱的两把锁,全景天空,座椅加热通风,方向盘加热全有了,谁用谁知道好。
       啰啰嗦嗦说了这么多,开了五个月八千多公里,去年12月带着父母去福建自驾一次,来回三千多公里,市区、国道、山路都走过,是时候总结一下这车的优缺点了。优点:配置高,远程预热,我每次开车前都是通过手机发动车子,这样上车直接开走,座椅和方向盘加热真的是谁用谁知道的舒服,冬天再也不用带手套开车了。通风是去厦门的时候用过,再也不怕大腿和后背出汗了,凉凉太爽了。自适应巡航功能长途时可以减少强度,就是遇到前方有车时,自动刹车比较生硬,不柔和。自动刹停,前两天在国道上开车时启动过一次,反应比我明显快一拍,我发现前面车刹停时准备踩刹车发现车子自己直接刹停了,避免了一次追尾,这个必须给赞。还有就是车子的隔音真的很好,比昊锐强的太多了,八十以下基本上听不到什么噪音,除了上高速,100以上风噪明显变大,这么大的车身就不谈什么风阻系数了。最近这一个月,经常开车上山找土路,感受复杂路况的通过性和行驶感觉,越是遇到大的颠簸路面,车子行驶感觉越像是船一样,舒服。还有就是车身很高,在市区里开车有一览众山小的感觉,现在再开昊锐已经明显不适应了,就像小孩子走在一群成人的中间,看哪都是大个子。
       不足之处:车子在行驶市区道遇到颠簸时,减震明显生硬,多余震动影响整车的品质,与车内做工差距很大。自动刹车声音太大,经常引来周围的驾驶人员的目光,其实我不想这么高调的。油耗市区百公里在13个左右,高速在10个以上,因为开车不喜欢刻意为了节油而节油,2吨多的自重,还能接受,发动机能吃粗粮,一直都加92号的,比途昂百公里油耗成本多花不了多少,还有就是开这车明显变得佛系了,毕竟车大灵活性差点。后桥异响目前还没有发现,不过在出保之前还得让4S店把后桥的油给换了。
       还有没想到优缺点,等想好会一点点补上来,下面发几张自己拍车的照片,欢迎大家点评。本人爱摄影,爱旅游,来自江苏连云港,喜欢结交各地的朋友。






























  • 用车感受
最后编辑于2019-03-27 23:26:16
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯