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点击：0 | 回复：158 摩托车论坛 >  经过漫长的等待 终提18款NC750s【不断更新 请后翻】
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发表于 2018-9-9 21:59:56

天狼星的光辉 2018/09/09 19:49:50 发表在 52楼

恭喜 没想到的是 前叉秀瓦都没有 

钱没少掏 就是不知道减配减掉的钱到底被谁赚走了
 
发表于 2018-9-9 22:01:20

叛逆之魂 2018/09/09 19:52:18 发表在 53楼

lz这车是我以后的目标！目前刚提了DL250不到一个月，哈哈

干巴跌~
 
发表于 2018-9-10 11:52:52

Chiang83 2018/09/09 22:35:38 发表在 59楼

老头乐，楼主一定要知道这个车和其他车的区别，就是油箱口特别大，打开前面油箱盖直接加就行。

我差一点就信了 就差一点
 
发表于 2018-9-10 13:02:49

天狼星的光辉 2018/09/09 22:06:16 发表在 58楼

毕竟本田啊 发动机还是很先进的 可以说最先进的设计理念 虽然你说它有点前倾 看着像大肚子 但是本田说这样好 这车也不是多么强调运动特性 发动机低扭强大 省油 续航长 储物多 保养方便

所以这台车还是瑕不掩瑜的~
 
发表于 2018-9-11 19:31:06
再秀一波防摔杠 喷漆喷的非常屎 长经验了 下次用刷子涂
 
发表于 2018-9-11 21:47:43

老了买本田 2018/09/11 19:52:09 发表在 63楼

楼主这个防摔哪里买的？

R&G英国官网 死老贵
 
发表于 2018-9-11 22:42:00

老了买本田 2018/09/11 22:29:17 发表在 74楼

贵不怕，方便好用就行。我吃过教训，不敢乱选了，想研究下。您是直接官网下单么？

是的 DHL 用了10天 190多镑 交了900块的税
 
发表于 2018-9-11 22:54:01

咆哮的活塞 2018/09/11 22:45:24 发表在 76楼

转向灯要声音，这

难道你们没有出现过忘记转向灯归位的情况吗？有声音提醒着多好 跟汽车似的
 
发表于 2018-9-14 12:23:47

老衲还年轻 2018/09/14 10:53:09 发表在 83楼

这个上路多少钱？

11个多 不到12
 
发表于 2018-9-14 22:18:21

小雪031 2018/09/14 13:32:24 发表在 85楼

好车，但最让人吐槽的是这个价位连个双前碟刹没有，后平叉看上去也很廉价，超车灯有没有忘了。我的梦想车是ctx。

刹车真的软...本身就重 不适合过于激烈的驾驶
 
发表于 2018-9-14 22:19:52

大雪天中的一点阳光 2018/09/14 13:35:58 发表在 86楼

说个大概价钱让我死心

办利索11个多 别死心 牛奶和面包总会有的
 
发表于 2018-9-15 00:12:54

大雪天中的一点阳光 2018/09/14 22:21:02 发表在 93楼

你这价钱相当不错。谢谢我也看中这款不用换挡我是懒人哈哈哈??

只是技术没有普及 等摩托自动挡价格平民化了 买的人大有人在 我就不信摩托换挡真能换出高潮来
 
发表于 2018-12-28 05:44:23

kazstyle 2018/12/05 15:06:20 发表在 96楼

lz你好，想请问一下您nc750s dct是多少提的能私信一下吗。我这里小地方买车问车行都是原价，想去4s谈但是心里没有底。

交底了 裸车10个整 其实我想买的是17款 结果停产了 所以按17的价格卖了我一台18的
 
发表于 2018-12-28 06:02:02
经过4个月的骑行 再聊聊感受
先说改装吧 puig的后档泥 puig的侧面板 rg的防摔 rg的防滑贴 戴通纳的加热手把 小的有乱七八糟的贴纸 后起车钉 换了透明的前风挡 水箱护网 买了一个短牌照架 但是不会装 扔着了先天热了再研究

目前3000公里 这油耗一直降不下来 没有传说的那么牛逼 再看看吧 这车刹车效果只能给及格分 近光灯效果也没有那么好 后座坐人不是太舒服 但也还好 这车转速拉高了也嗷嗷的 挺唬人的 哈哈
其他的我暂时也想不出来说点啥了 睡多了 醒的早 有点无聊...
 
发表于 2019-1-25 18:47:15
继续补充 这车刹车不太够用 原厂是单碟单向双活塞 说心里话 这么简单的配置带一台230公斤的车 做成现在的效果已经很厉害了 本着不折腾难受的心态 决定改刹车
nc750这车成熟的 现成的刹车系统改装放眼淘宝 只有车力屋系统 改起来
车力屋108锁点转接码 hf4对向6活塞卡钳
 
发表于 2019-1-25 18:54:40
第一次去改只改了卡钳 刹车行程变的很长 肯定是不行 看来上泵也得改
选的车力屋7nb 17号 加上一根110mm的车力屋油管
注意 这根油管不是搭在前轮上面的那根 是上接abs泵 下接上泵的油管 110mm刚好长 如果是750X 需要120mm的管子 110mm应该也能用 但是会很紧绷
本田原厂的abs油管是硬管 很难拆 真的难 最后师傅也没给拆下来 是剪掉的 剪的稀烂的那种 感叹一下本田原厂的用料做工真的蛮***的
 
发表于 2019-1-25 19:09:29

一套改下来现在的问题有
1 转向灯接口与车力屋不通用 要破线插一下 超简单 我自己弄的 5分钟搞定 再缠上一圈防水胶布就行了
2 车力屋hf4自带的是粉皮 并没有达到我的理想效果 另购了两个车力屋家最好的白皮 还没装 需要8mm内六角 和不知道啥尺寸的梅花内六角 工具还在路上 到了自己换刹车皮
3 7nb上泵的反光镜接口可直上原厂反光镜 但位置后移了 但不影响实际使用 略微影响视觉效果
4 实话说 7nb上泵手感一般 捏刹车确实很带劲儿了已经 但是前段行程有点偏长 有钱的可以考虑的更高端的上泵 17号的软硬手感刚刚好 可以考虑19号 再往下有15号但不推荐 推荐布雷博的17号或者19号 布雷博的话 接口好像还会再细分型号 再具体我就不懂了
5 整套改起来需要拆车壳子 用时很长..做好4个小时左右的准备
 
发表于 2019-1-25 21:18:41

Joecen 2019/01/25 20:20:09 发表在 104楼

你前刹车是不是改了钢管的，我也想改，但是这里的师傅不敢改

接上泵的油路管吗?我没改 就用的原厂的 我改的是abs泵管 链条盖是webike上买的 确实很漂亮 也很实用
 
发表于 2019-1-25 23:23:33

WilliamHES 2019/01/25 21:16:42 发表在 105楼

问一句，羊排那吃的？看着不错

你这个重点抓的可以
 
发表于 2019-1-25 23:57:37
我还想秀一下我的小辫子 老盔焕发新活力
 
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