点击:0 | 回复:616 奇骏论坛 >  自驾西藏,滇进青出,探险墨脱阿里转山全程大北线!更新完毕
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发表于 2014-8-27 22:39:32

zyf5281310 2014-8-27 21:41:49 发表在 zyf5281310


顶楼主
去年国庆我们看到的梅里,下面部分在雾中完全看不见。 相机焦距300*1.5

       我们运气确实不错,看到了完整的梅里。

      后来在冈仁波齐,也是看到完整的神山,持续了约10分钟,之后包括转山在内的连续3天,下雨或阴天,完全看不到。

       我拍梅里,焦段主要用的70、130和200,

                       光圈在10-22之间,ISO100,

                       爆光时间用的最多的是1/80,还有1/60、1/13、1/5,

     我的设备是5D2+爱死小小白,用了三角架。

     我水平很一般,没啥讲究,身边有专家就咨询用啥参数,或者自己凭喜好调参数。

 
发表于 2014-8-27 23:44:01

武汉老狼 2014/08/27 23:26:50 发表在 176楼

该楼已被删除!
整理照片和文字真心要时间,我手术的伤口恢复情况不好,有炎症,很影响我的状态和效率
 
发表于 2014-8-28 00:01:30

D6(7月17日):德钦飞来寺-芒康-左贡-八宿(580公里)

       今天安排如下:

      早晨6:00起床,占据有利地形,拍梅里雪山的日照金山。

     7:10准时出发。今天会是非常辛苦的一天,同时一路风光壮丽,所以既要安全行车,又要多拍照片,还一定要争取赶到然乌湖露营(这个目标最后没有实现,跑到八宿已是晚上22:30,大家普遍感觉较累,再加上下着小雨,经商议,决定放充到然乌湖露营),最后因为没提前预订八宿的酒店,住的是条件相对较差的青年旅社。

       今天路上有盐井可看,现在开始收费了,我反正是不进去的。过景区大门后,向前再开一段,路左边有个观景平台。此地用长焦镜头或望远镜,也可以看到盐井

       德钦-芒康:约220公里,

      芒康-左贡:约160公里,翻越拉乌山(4338米),过芒康峡谷、如美棚洞、澜沧江大桥,翻越东达山(5008米)。

       左贡-八宿:约200公里,要翻越业拉山(4658米)、通过99道拐(最佳拍摄地点是公里数3716-3717-3720之间,路边就是悬崖,停车拍照很危险,务必注意安全)、沿着怒江大峡谷一路前行、经过怒江大桥,到达八宿县。


说明一点:今天路程虽不长,但之所以没完成原定到然乌湖露营的目标,原因主要有3个:

       一是德钦-芒康路段,泥石流、塌方太多了,再加上弯道超级多,非常影响行车速度。

      二是路上风景好,停车拍照次数多了点。

      三是运气差了点,几次安检排队时间较长。给以后要去的车友参考,在安排行程时要充分考虑以上因素。毕竟我们早晨7:10就启程出发了,仍然没有完成预定行程。

 
发表于 2014-8-28 00:06:37
早晨6:00,

我准时起床占据守望6740二楼平台的最佳摄位,

希望能有逆天的运气,能看到梅里雪山日出时的日照金山。


其实前一天看到完整的梅里雪山时,就觉得看日照金山的机会不大,毕竟是雨季,云层太厚。

但我还是在6:00就到位了。

结果还有比我更早的人在路边已经就位了。

他们选择的路边位,就是守望6740的前边,

这也说明守望6740是个很好的拍摄点,价格也不贵,推荐给穷游的兄弟。





 
发表于 2014-8-28 00:09:52
等到6:40,

云层还是太厚,看来日照金山彻底没戏了!

因为这个时间点,已经是这个月份,飞来寺的日出时间了。



卖早点的店老板说,

你们不要太贪心了,只住一晚,想一次又看雪山,又看日照金山。

哈哈,有道理,有遗憾才会再来!

 
发表于 2014-8-28 00:15:13
继续等待,

有了一丝希望,有阳光透过云层,

照在了雪山上,

但厚大的云层,

仍让我们只能看到一部分雪山。

坚持到了7:10,

微风还是吹不散云层

只能无奈放弃了,

梅里的日照金山,下次有缘再会!


以下2张照片是早晨6:45前后的照片:



 
发表于 2014-8-28 00:16:25
守望 6740,卡瓦博格,我会回来的!



 
发表于 2014-8-28 00:17:13

夜色_女人迷 2014/08/28 00:13:15 发表在 181楼

大晚上的 看到米皮 肚子瞬间就感觉饿了

你这样一说,我深有同感哈!
 
发表于 2014-8-28 00:45:39
德钦到芒康路上,

在车上开车过程中手机抢拍的,

效果着实一般!


这里有个地方也叫佛山!

 
发表于 2014-8-28 01:00:37

中途停车午餐



换个角度再看:

 
发表于 2014-8-28 01:01:09

没事拍了几个E骏团车标,

有的车很脏请忽视





 
发表于 2014-8-28 01:20:10

芒康盐井,转网上介绍如下:

       盐井历史悠久,早在西藏吐蕃王朝以前,西藏的部落各占一方的时候就有盐田,传说在朵康六岗当中,芒康岗是产食盐的岗,所以很出名。传说中的格萨尔王和纳西王羌巴争夺盐井食盐而发生的交战,叫“羌岭之战”,最后格萨尔王战胜了羌巴,占领了盐井,活捉了纳西王的儿子友拉,到西藏吐蕃王朝后期,纳西王子友拉成了格萨尔王的纳西大臣,盐田给了纳西王子友拉,一直到现在还都保留着最古老、最原始的制盐生产方式。 

      盐井所产之盐还有些独特之处,如澜沧江两岸,西岸地势低缓,盐田较宽,所产的盐为淡红色,因采盐高峰期多在3―5月,俗称桃花盐,又名红盐;江东地势较窄,盐田不成块,一处一处的,但产的盐却是纯白色,称为白盐。红盐和白盐的颜色与土质有关。红盐产量高,但价格低;白盐多在江东高地筑田晒得,量少,略贵。世代采盐的盐井人最怕阴雨连天,日照不足,出盐极慢且少,还容易出现水患冲毁盐田。洪水季节,卤井将被淹没掩埋。昌都地区准备将其列为受到保护的“盐井盐田博物馆”。 

       盐井自古就有产盐的历史,而盐田又成为这里独有的一道人造景观。盐田是在汹涌澎湃的澜沧江边搭建的一些土木结构的平台。顺着盐田之间的小道下坡,盐水井就挖在江边。这儿的盐水井有的深近10米,工人们身背圆柱形的木桶,将卤水存储在盐田边的槽沟里,其他的工人将卤水从槽内舀出倒入盐田里。经过一天日头的暴晒和江风的吹拂,第二天,盐田里就会结晶出白色的盐粒了。 依山搭建层层的盐田气势雄伟,盐民们沿着祖先的足迹,走在崎岖险峻的小道上辛勤地劳作,在延续生命的同时也创造着世界上独特的景观。

       盐井的盐田,被称为“阳光与风的作品”,仍完整保留着世界独一无二的古老制盐术。更为神奇的是采用同一处的卤水源,相同的加工器材和同样的 加工技艺,但在澜沧江两岸制成的盐却呈红、白两色。盐民在澜沧江两岸上层层叠叠建起几千块盐田,每次灌满卤水,两三天就能在每块盐田上收获结晶盐10来公斤。




 
发表于 2014-8-28 01:22:53
因为时间和经费的关系,

车队人员均表示不进盐井景区。

于是我们在观景台用长焦镜头观赏了一下。

其实还是值得近距离地去实地看看盐的生产加工的。



 
发表于 2014-8-28 01:26:08
芒康的峡谷风光





 
发表于 2014-8-28 01:30:27
芒康是318川藏南线与214滇藏线会合的地方。

自古就是西藏的东南大门,是“茶马古道”在西藏的第一站。


走滇藏线,到了1800路牌,就快到G318了!

我是比较喜欢拍路牌的。

有自己的回忆、有其他的涂鸦。

很不错!


 
发表于 2014-8-28 01:34:02
过芒康县城,

进如美镇时,

要经过澜沧江竹卡大桥,


照片中湘巴佬和灰太狼红太狼正在过桥!



 
发表于 2014-8-28 01:44:58
过了如美镇,要翻越5008米的东达山,

建议在山口停留时间不要太长。

过左贡后,会经过著名的99道拐,停车拍照时一定要注意安全!



 
发表于 2014-8-28 01:49:52
过怒江大桥时天已黑了,

用一张去年拍摄的照片吧!

地势险峻,鬼斧神工啊!



 
发表于 2014-8-28 01:53:43
太困了,又痛又饿

手术伤口隐隐作痛,

顶不住了!

明天再找时间继续更新,

更新的慢请大家理解哈!

感谢大家点赞支持!



 
发表于 2014-8-28 14:45:36

图片已删除





 
 

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