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【绘车分子】画车小课堂开课了—手绘GTR
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哈喽哈喽，绘车分子的画车小课堂开课了，这次教你如何画一辆爆改GTR。
作为信仰车GTR，粉丝基数巨大，车辆优缺点，数据参数相信大家已经烂熟于心，而买到车之后就选择改装的车主也不在少数，千匹GTR也不再稀奇，而今天的主角，也是一辆有着千匹心脏的GTR，多的不说，今天是手绘课堂专题，直接步入正题吧。
首先放一张完成品吧，大家感受感受。
作为信仰车GTR，粉丝基数巨大，车辆优缺点，数据参数相信大家已经烂熟于心，而买到车之后就选择改装的车主也不在少数，千匹GTR也不再稀奇，而今天的主角，也是一辆有着千匹心脏的GTR，多的不说，今天是手绘课堂专题，直接步入正题吧。
首先放一张完成品吧，大家感受感受。
图片始终和原画带给人的 感觉不一样
以下为详细步骤
第一步，线稿
GTR的线稿不难，早已经烂熟于心的外观，画起来也相对容易，但是经过改装的就 说不准了，这车相比素车，就改了前唇，轮毂，加了防滚架，相对容易
GTR的线稿不难，早已经烂熟于心的外观，画起来也相对容易，但是经过改装的就 说不准了，这车相比素车，就改了前唇，轮毂，加了防滚架，相对容易
第二步，勾线
改装过的车子，勾线的难度势必得加大，帅就得付出代价
前唇是碳纤维，加了一项步骤，得把碳纤维的纹理画出来，这种纯直线的纹理相对容易，若是大面积碳板，势必会有角度和曲线，只能硬着头皮勾。
改装过的车子，勾线的难度势必得加大，帅就得付出代价
前唇是碳纤维，加了一项步骤，得把碳纤维的纹理画出来，这种纯直线的纹理相对容易，若是大面积碳板，势必会有角度和曲线，只能硬着头皮勾。
车身侧面的倒影给勾线和上色都增加了工作量，不过画出来效果是不错的。
第三步，上色
我的习惯，先将暗色区域画完，未必科学，上色的先后次序是个人习惯，怎么舒服怎么来
我的习惯，先将暗色区域画完，未必科学，上色的先后次序是个人习惯，怎么舒服怎么来
放远点看，车子有点立体感了
跑零四的改装车轮胎有很高的要求，胎壁普遍很厚，其实对画车而言，胎壁越薄越容易，因为胎壁得一遍一遍过渡体现真实感，胎壁薄了，表现空间有限，反之，轮毂表现空间变大，更立体扣轮毂细节，一举两得。
最难画的轮胎不是750 SV的那种，而是东方红拖拉机的······
最难画的轮胎不是750 SV的那种，而是东方红拖拉机的······
这种规则的轮毂相对容易，上个帖子720s的轮毂简直让人画到头皮发麻，
详情点击链接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/15d1da1e3707b123/80215351-1.html
详情点击链接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/15d1da1e3707b123/80215351-1.html
GTR万年不变的前脸，不管啥色车，前脸永远都是这样，期待下次大改款
轮胎画完，感觉整个车都站起来了哈哈哈
画内饰和外观一样，过渡好颜色即可，我记得我刚开始画车的时候总是不敢画内饰，寻思内饰在里面，上色肯定和外面不一样，这个是个误区，尽管涂就完了
黑车容易倒影，就像面镜子似的，所以黑车普遍车身区域颜色有很大的色差
可以看得到，画中侧面倒影是一辆白色的越野车，看不出来当我没说（捂脸）
可以看得到，画中侧面倒影是一辆白色的越野车，看不出来当我没说（捂脸）
选择画黑车，拍摄环境一定要重视，不建议太复杂，太复杂的倒影真实感反倒会下降
倒影一致延续到车头，深色和浅色的过渡很考验对马克笔的熟练程度
引擎盖相对车身侧面容易了不要太多
红色座椅和蓝色防滚架很抢眼
加高光试试效果
完成
用到的工具：自动铅，勾线笔，法卡勒马克笔
上框图，A3的大小拿在手里很大，照片没办法表现
OK，这次就到这儿了，有问题的朋友可以私信或者评论，感谢支持，咱们下次见。
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DamonChowyy 2019/08/02 16:10:07 发表在 24楼
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谢谢楼主分享
不客气 -
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谢谢楼主分享
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