益阳车友6557986 2013-8-23 15:48:25 发表在 120楼
美图美文欣赏了。佩服楼主的勇气。弱弱问下：楼主一个人开还是朋友也帮着开？全程费用开支情况可否透露下，比如分油钱、过路费、住宿、餐饮、门票等？
油钱不到0.5元/公里，过路费没算过。益阳车友6557986 2013-8-23 20:40:32 发表在 134楼
既然是AA制，那油钱和过路费应该是两人平摊吧？！如果平摊应该都记了数、有个数字的（每加一次油、每付一次过路费都有记账）。还有，门票倒是可以各买各的、住宿可以各开各的房，但吃饭应该是和朋友一起吃的吧，这个费用是先记数、然后再分摊吗？（呵呵，有意向以后参加类似自驾游，恕我菜鸟问的细）
荆州车友0453803 2013-8-23 21:27:32 发表在 135楼
我是围裙，看你大作，仿佛自己又走了一遍，照片色彩相当好，尼坑确实比佳能好。希望多上美图。对了，在丽江确实沒有艳遇，不过在西藏艳遇到了南迦巴瓦，可可西里和藏羚羊藏野驴艳遇，此生足己！
我朋友儿子要参加全市少年乒乓球比赛（他儿子是上一届冠军），必须在8月14号之前赶回家，我女儿对进藏风光没兴趣，只想着快点到敦煌，成都和重庆，好去玩游乐设施，我也想多留点时间让她开心，所以一路狂奔，没等你们一起走。不过话说回来，真要一起走，，你们三台车的慢速度会叫我憋出病的
。最后到了重庆，我还是把朋友送进火车站，让他父子两坐火车回家的。我怕他等的急，而我女儿玩得又不开心。第二天我带女儿在重庆方特玩了大半天才回家。
这个地方，和丙察察线上的大流沙好有一比
去察隅的路已经修好，全程油路，我们没去，在然乌湖检查站一位自驾的问警察叔叔察隅有什么好看的？警察叔叔不回话，我在网上看过走察隅的照片，所以一直没动心
然乌湖边，因为季节不对，我们在然乌湖没做停留，直接走人
就是这个村子下游，一处泥石流卵石堆，车子必须从石堆上开过去，路况照片到此结束
马上进入米堆冰川。进米堆的路也很烂，但小心开不会蹭底盘。拉近看看
快到波密又看到了蓝天，在加油站，时间已过5点半，遇到一台从拉萨过来的车，打听了一下过通麦的情况，计算了一下时间，估计过通麦后半程是晚上，如果堵车就难受了，遂放弃，决定住波密。
这一次进藏，彻底颠覆了我对波密的印象。上次经过波密的时候，天气原因，看不到蓝天白云，看不到雪山顶，雾蒙蒙的一片。虽然森林参天，我觉得和怀化相比，差别不是很大。怀化森林覆盖率非常高，只要走进沅陵或者是南三县会同靖州通道任何一个远离县城的地方，都会随处看到高大的古木和原始森林景象。因此感觉区别最大的就是高山乔木和我们常见乔木的区别。但这次天气还算给力，才真正感受到了波密的魅力
。第六天：7月31日，波密--工布江达。行程365公里，共同开支：1060元，住宿：260元/间
今天要过通麦，怕堵车耽误时间，因此起了个早，6点30分，从波密出发
路过古乡湖，天还没亮
往通麦行进
通麦的照片就这三张了。我们过的时候还算顺利，用时2个多小时（因为没有照片，时间不是很确定），只有小堵车一会，因为两处塌方，铲车清理路障等了一会儿。过通麦小车难走是不用说的，底盘蹭挂也是必须的。通麦难就难在路窄无路可选，小车不蹭底盘绝无可能，除非是自己下车修路。
通麦最难走的地方是三、四处弯急、坡陡、路窄的路段，看不到对面来车。每次冲坡我车上的人全部下车，以降低重量抬高底盘高度。一次骑在卵石上车轮打滑滑了下来，底盘重重的落在石头上，好在是顶在梁上，没事。还有一次是刚冲上坡顶，开始下坡，对面传来喇叭声，接着一台大货进入视线。在这种坡面路上，下车行走的人比我开车快，都走到了前面。没人指挥，就算有人指挥我也没法倒车。大货看到我把前轮都塞上了石块，防止下溜，僵持了一小会，还是大货退回坡底才会了车。
湘L汝城摩旅佳佳 2013-8-24 15:22:52 发表在 147楼
郴州车友前来支持，顶起，
没买车之前，想买车，买车后又想去西藏，
目前正和同事筹备中，看了你的大作，
我激动不已啊，都是些漂亮风景，
那些在路上拦车要钱的小孩多不多一般要给多少？
切记，我说的这个不是经验，是我的判断，你可千万别学我不减速，万一伤了人更不得了。
凌大侠也来了。还去么？我想下次去波密避暑。今年湖南大热，我正好在进藏，好爽。|
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