到目前为止已经跑了有700公里了，加了两次油，刚提车回来时跑了一次高速没敢跑太快，最快100左右，下高速到家时显示油耗8.8L/100KM。只后一直在市区跑，油耗也就逐渐的增加。现在显示9.7L/100KM，运动版轮胎宽了一点，油耗相应应该会多一点。
         700公里跑下来，说说优点吧!新款雷凌的设计语言比较年轻更符合年轻人，不像思域那么张扬。感觉新一代TNGA架构下的雷凌比上一代强非常多，底盘要紧凑不少，方向盘的指向性也提出意见，精准。而且主动安全配置特别丰富，如果是打转向变道，车道偏离系统会及时响应，会有滴滴的报警声，同时方向盘也会微微的调整。前几天跑省道试一下自适应巡航，感觉非常满意，会自动跟随前车?行驶轨迹，自动刹车减速，很适合高速上使用。运动版高速转弯时整体倾斜控制还是比较好用的。可能也是得益于新平台的原因。缺点也有，感觉整个车的隔音降噪做的一，时速超过60时，感觉噪音就上来首先就是胎噪，其次是风噪。10的时候开音乐也遮盖不了噪音，这点我很满意，其次就是用料整车的钣金软，之前开的桑坦纳车门用力都按不动，雷凌车门都不敢用力按，感觉推一下都明显感觉到有形变。今天早上落户前去4S店安装发动机护板，挡泥板。当车举起来时看到?底盘也拍了几张照片，大家看看吧！排气管和隔热板特别薄，注意是特别薄。再就是感觉降档没有那么积极，20了没点梦想，真不行。有时有轻微的顿挫感，让自己才知道别的车友发现没有。整个车的储物空间真是是少的可怜，后排车门只能斜着放下一瓶水。前排扶手箱貌似没什么?用，能放下一听可乐。后排没有空调出风口，空调还是比较凉?，但和?众比显得差?一点。等落完户再和?家分享下落户过程。