浅谈老车PASSAT B5.5(新领驭)，怀念第一辆的爱车！
相信看过我上一篇帖子的朋友都知道，我是一个VW的铁粉！这点毋庸置疑，这次我来给大家讲讲我人生的第一辆车，PASSAT B5.5(新领驭)，请大家多多指教，不喜勿喷。
PASSAT！这个名字在所有爱车人士中，相信都不陌生。一个当之无愧的B级轿车，也给很多拥有它的车主带来了难忘的经历以及无穷的驾驶乐趣。
PASSAT！源于欧洲季风的名字！是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。该车自1973年诞生，40多年来大众PASSAT轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车等荣誉。PASSAT！应用最先进的工程技术，PASSAT轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的PASSAT轿车，赢得了无数消费者的喜爱。目前该车在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代PASSAT B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。现在的PASSAT在以PASSAT B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。上海大众投产后，则根据国人的要求和审美再次改动，并定名为“领驭”，并保留原名“PASSAT”！全名为“PASSAT领驭”则再次换代后，将名字定为“PASSAT新领驭”，我的第一辆车，也就是这辆。
相信大家也都知道，PASSAT现在已经更新到第八代了，简称"B8"。也有很多兄弟们将"B8"选购回家。自从B7、B8（全新帕萨特）的更新上市，领驭和新领驭已成为老款车型，但是它们并不过时。那老B5的命运只能慢慢被时代所遗忘，说到遗忘，很多人认为的是被淘汰。但在我眼里，我并不认为这是淘汰，更准确的说，应该是“老兵不死，只会逐渐消亡”！相信大家之中有很多的人和我一样，并不希望当年的老PASSAT被世人所遗忘！在这里，我代表PASSAT的铁粉，向那些曾经或现在拥有老B5的车主们，致敬！！
言归正传，说说我的黑色PASSAT B5.5（帕萨特新领驭）！该车是09款1.8T自动尊杰型，这辆车搭载了1.8T 163马力 L4发动机，5挡手自一体变速箱，四门五座三厢车，最高车速210km/h。在当时，国4的车应该算是比较靠前的了，档次也不算低，终归也是B级车啦。老爸老妈老婆还有我，一家4口人绝对够用！这个车总体配置还算不错，多功能方向盘、驻车雷达、倒车影像、电动座椅加热、调节什么的该有的基本都有。在当时，我一直喜欢三厢车，尤其是小时候坐老爸单位的SANTANA出去玩，很是过瘾啊！所以在不知不觉中爱上了大众三厢车！
这款轿车既有商务档次又有家庭标准，是一个可以满足多方面人群的轿车。不管款式是否一样，相信大家都会想到属于自己的那一款PASSAT！
好了，废话不多说，直接上图！
PASSAT！这个名字在所有爱车人士中，相信都不陌生。一个当之无愧的B级轿车，也给很多拥有它的车主带来了难忘的经历以及无穷的驾驶乐趣。
PASSAT！源于欧洲季风的名字！是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。该车自1973年诞生，40多年来大众PASSAT轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车等荣誉。PASSAT！应用最先进的工程技术，PASSAT轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的PASSAT轿车，赢得了无数消费者的喜爱。目前该车在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代PASSAT B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。现在的PASSAT在以PASSAT B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。上海大众投产后，则根据国人的要求和审美再次改动，并定名为“领驭”，并保留原名“PASSAT”！全名为“PASSAT领驭”则再次换代后，将名字定为“PASSAT新领驭”，我的第一辆车，也就是这辆。
相信大家也都知道，PASSAT现在已经更新到第八代了，简称"B8"。也有很多兄弟们将"B8"选购回家。自从B7、B8（全新帕萨特）的更新上市，领驭和新领驭已成为老款车型，但是它们并不过时。那老B5的命运只能慢慢被时代所遗忘，说到遗忘，很多人认为的是被淘汰。但在我眼里，我并不认为这是淘汰，更准确的说，应该是“老兵不死，只会逐渐消亡”！相信大家之中有很多的人和我一样，并不希望当年的老PASSAT被世人所遗忘！在这里，我代表PASSAT的铁粉，向那些曾经或现在拥有老B5的车主们，致敬！！
言归正传，说说我的黑色PASSAT B5.5（帕萨特新领驭）！该车是09款1.8T自动尊杰型，这辆车搭载了1.8T 163马力 L4发动机，5挡手自一体变速箱，四门五座三厢车，最高车速210km/h。在当时，国4的车应该算是比较靠前的了，档次也不算低，终归也是B级车啦。老爸老妈老婆还有我，一家4口人绝对够用！这个车总体配置还算不错，多功能方向盘、驻车雷达、倒车影像、电动座椅加热、调节什么的该有的基本都有。在当时，我一直喜欢三厢车，尤其是小时候坐老爸单位的SANTANA出去玩，很是过瘾啊！所以在不知不觉中爱上了大众三厢车！
这款轿车既有商务档次又有家庭标准，是一个可以满足多方面人群的轿车。不管款式是否一样，相信大家都会想到属于自己的那一款PASSAT！
好了，废话不多说，直接上图！
前角45度
后角45度
AUTO HOME家族式“大鹏展翅”
上挑眼角
上挑眼角
VW镀铬中网
洗干净，风驰电掣
雪中的优雅
雪中的优雅
1.8T心脏
仪表
内饰全景
中控，原厂导航
后视镜，并带有侧面辅助转向灯
内后视镜并带有防眩晕功能
天窗，看起来挺有流线型
标准的B级商务座驾后排，很宽敞
脚丫，八双幅轮毂，当时的高配轮毂
室内看天窗
升降窗操控
必备认证神器
备用钥匙是手动的
[ 本帖最后由 VWnewPOLOmk5 于 2017-03-19 17:22:59
编辑 ]
分享到：
苏州车友4352087 2016/10/21 09:37:49 发表在 8楼
这款够老
对啊！算是上一代的上一代车型了，现在也已经换车了！
苏州车友4352087 2016/10/21 15:19:02 发表在 19楼
换什么车了？
VW朗行自舒版，降到A级车了，就是想换个旅行范儿的玩玩，迈旅、高旅都太贵，所以只能买这个了！
苏州车友4352087 2016/10/21 17:43:32 发表在 29楼
哦
|
|
