谢谢！我不是专业人士，业余的。
广州车友3470881 2012-12-31 20:18:23 发表在 广州车友3470881
不错，今天也刚换上了，车子也不再抖了。不过前几天换的O型圈因为担心力过大没上紧，缸盖下有点油气了，没有扭力板手用力不太准。
自己动手换的火花塞？那不错呀！还是准备一把扭力扳手好一些，既能保证力度，又能保证受力均匀。
广州车友3470881 2012-12-31 20:37:39 发表在 广州车友3470881
没事也自己来了，车子都近十万公里了，能自己搞的就不出去让人家做了，现在感觉发动机的噪音有点大了，换了好的机油还是差不多，不知道怎么搞会好一点。
哦，车子跑长了，各个地方的间隙肯定大一些，要想跟新车一样，那是不可能的，只要没有大的问题，能跑就行。注意：正时皮带和机油按公里数勤换，不能拖。
广州车友3470881 2012-12-31 20:49:41 发表在 广州车友3470881
谢谢提醒，正时7万刚换过的，机油一般是5000左右换，其它的都还行。也是机械的东西使用的时间长了会有磨损和间隙，噪音看来是在所难免了。
是啊，噪音这些小问题在所难免。正时皮带很关键，如果断裂，必然就顶了气门，需要拔缸盖大修，不仅大伤元气，而且还有几千元的损失，划不来。而发电机皮带则不同，断就断了，换一根上去就行了，没有什么损失。机油之所以要勤换，发动机运转靠它来润滑，如果润滑不好，必须影响发动机的寿命，这是很简单的道理。所以我对这两样很注重。
不客气。
过奖了，不敢当！气门室垫应尽快换，如果不换，火花塞孔里机油会越来越多，如果将缸线泡了，对点火不利。像气门室垫外围渗油没有大的问题，但火花塞孔渗油则必须采取措施。老杜早已邀请我在乐坛发帖，他人很好。东营车友3826286 2013/1/28 13:59:53 发表在 178楼
顶
谢谢！
苏州车友4092517 2013/1/28 14:45:52 发表在 180楼
学习了 看着简单 这里面道道坎坎还真多
哈哈！其实不难。
哈哈！你来入伙，我俩一起开。
是啊，哈哈！
长沙车友3038039 2013-2-18 17:33:15 发表在 长沙车友3038039
楼主少了个程序，拧松火花塞后，不要急于完全拧出，在完全拧出拿下之前，要用气泵用气吹下去除火花塞孔周边的杂物，以防有灰尘什么的掉入汽缸，如无气泵可用气管用嘴吹气。再完全拧出拿下火花塞——
谢谢提醒！我用气管吹过，但没什么杂物，拆开之后也看了，那里很干净。嗯，好的。
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