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发表于 2024-6-8 21:52:39

轮胎、汽油滤更换作业。

 

18款2.0T,8万9千公里
原车固特异服役七年正式下线,胎纹还可以跑一万没问题,侧面有些开裂,安全起见,选择换四条轮胎,国产,价格实惠。

17年48周的固特异下车。

胎纹良好,侧面开裂,选择更换。

师傅干活认真

上车。


原厂汽油滤,使用了七年

换上新的欧菲


趁着拆卸右后轮,选择更换汽油滤芯,第一次更换,换下来很干净,曼牌、马勒缺货,选择的是欧菲。

[ 本帖最后由 f7dv8y 于 2024-06-09 10:41:52 编辑 ]
 
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