之家车友9397137 2014-8-7 16:41:54 发表在 之家车友9397137
雷诺要是可以说使法国设计的代表,法国人民要疯了。基本上雷诺长处就是mpv系列,想senic,espace系列设计不错。但那质量。。。二手市场雷诺的车都奇便宜,连法国自己的网站上也对2009年以前的雷诺质量评价很低,听说09年以后好了些,去雷诺店买新车,不在原价基础上减个30%以上,店员都不好意思卖给你。
倒是雪铁龙在法国是以设计见长,历代picasso都是划时代设计,远超同时代其他牌子mpv车型,销量也是非常好。不过和国内大家对车的用途不一样,这车型放到国内也卖不好。听说上一代picasso的总设计师还是中央美院毕业的一位女士,牛的很啊!
同集团里,标志的质量就比雪铁龙好,但现在经济不好,新车卖的慢。开发新车...
当初我也想选择Megane Grandtour来着
我老板就开这个,现在四年快到期了,改顶配308SW了
之家车友9397137 2014-8-7 17:38:59 发表在 之家车友9397137
一点小经验而已。
其实每个市场都有像适应的产品,我个人觉得国内的新408就不错。在中国和南美就是个好产品,放在欧洲铁定没人买的原因也不是车不好,只是没有目标人群。就如同这么2代在欧洲卖疯的picasso,在国内也卖不出去
目标受众基数大,车本身也不错,就是308轴距拉长
国内不是流行都加个L嘛,只是东标当初没把他叫着308L而已
之家车友9397137 2014-8-7 17:18:56 发表在 之家车友9397137
羡慕啊!我车还是在法国学的,现在回国别说开了,坐个出租都吓的肝颤
看着北欧也不近啊?兄弟西班牙和意大利玩遍拉?我上学哪会没赶上朋友一起去这俩国家的分别一月游,超遗憾
比利时和中国是互认驾照的,中国的驾照来比可以直接使用
但回去,估计得做个公正翻译了
之家车友9397137 2014/08/07 17:56:55 发表在 225楼
我有国内驾照在法国学驾照很烧钱,很难考,不少姑娘在这边学驾照都抑郁了。 不过也好的是,学完不是马路杀手
之家车友9397137 2014/08/07 17:56:55 发表在 225楼
我有国内驾照在法国学驾照很烧钱,很难考,不少姑娘在这边学驾照都抑郁了。 不过也好的是,学完不是马路杀手
yangle6257 2014-8-7 22:45:25 发表在 yangle6257
真心好文章!支持!说了很多汽车文化的差异,看了受益匪浅,期待多写写欧洲用车实情!
来了一年多,电脑上存了几十个G的素材,都没怎么发帖,看来以后我得多分享分享
之家车友9397137 2014-8-8 16:29:05 发表在 之家车友9397137
其实旅行车的名字也注定了近期在中国火不起来,欧洲人假期很多,比如在不算各种周末节假日的情况下,法国最少法定年带薪假25天,只要工作满一年就可以用,我还知道不少公司是50天一年,放假没事就是到处跑着玩。在超级能装的同等情况下比suv省油,遍布的高质量高速也没有suv的需求,旅行车就是给这些用户准备的。只要有时间自驾游的人数量不大,需求也就不大,厂商投产的可能性也不大。
同时欧洲的环保税也是考虑的一个因素,SUV碳排放税普遍比较高,每个月从100多欧起
排量增高,CO2排放增大,税也跟着水涨船高,如果开个牧马人级别的越野车,碳税都接近上千了
而据说这边的农民,买大排量皮卡,碳税是有补贴的,和城市里人还不同
而旅行车的排放可以做的非常环保
武汉车友8517304 2014-8-8 19:57:50 发表在 武汉车友8517304
因为路虎是我这辈子的目标
之家车友9397137 2014-8-9 17:24:40 发表在 之家车友9397137
比利时怎么收碳税?我自己是一破二手车,还没被收过碳税
二手的碳税我还真不了解
对于新车,根据CO2排放,分了几个档,
我选择的Octavia Greenline版,CO2排放是87g/km,每个月的碳税是110左右
网上刚搜了一下,只找到了2013年的数据,是我所在法语区的碳税表,今年变得更严厉了:
mu2000 2014-8-10 03:15:29 发表在 mu2000
海内存知己,天涯若比邻!
以群会友,有爱好、有理想、大家聊聊共同的爱好。增加再海外生活的乐趣。 海内存知己,天涯若比邻! 我还是尽量做到其超越。当然,我不是为那些威望而来,而是在圆满的过程中享受到了与车友交流、与车友相识、与车友相交、与车友相知、与车友结缘带来的快乐!
"车友会"介绍
原汽车之家论坛App,新版更名为“车友会”。保留论坛原有功能,更偏重因开同样车而聚集起来的小圈子。开相同车的车主们聚集在一起聊与车相关的一切,也因此结交成为了朋友,偶尔线下组织个聚会,生活都变得丰富多彩了。
分布在不同地区的不同车系,而且数量不断增加中,总会有适合你的等你加入,欢迎下载安装。
下载方式:(新...
morethanmeetstheeye 2014-8-11 22:42:21 发表在 morethanmeetstheeye
308sw和A4旅差不多级别?我不清楚比利时是否这样,但在英国,前者卖1万6,后者卖2万5,而且,从图片来看也有可能是allroad,那样的话就要3万2。都是起价
其实,我只是从感官来比较,感觉两部车很接近
就算从售价角度,其实配置差不多的情况下,也是差不多的
大众集团旗下的车出了名的option多,所以同价情况下,法系车配置也比德系多
当然对于308而言,1.6HDi才是主打的,而A4则2.0TDi起步
那就比较一下相同的柴油发动机吧,308SW只有两款2.0,其功率是110KW(150马力),配6MT
Audi的发动机可选的实在太多了,但入门是88kW(120马力)起跳
这样来看,价格旗鼓相当,S-Line版本比较就没有意义了,售价仅供参考
Audi的接近功率的售价也和308SW差不多
其它规格比较也没啥意义了
Prix Peugeot 308 SW
Diesel
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Active24.100 €
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Allure26.600 €
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Active23.850 €
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Allure26.350 €
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Feline29.100 €
Peugeot 308 SW 1.6 HDi Access20.850 €
Peugeot 308 SW 1.6 HDi Active22.650 €
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi Allure 28.250 €
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi Feline 31.000 €
Prix Audi A4 Avant
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 120 30.800 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 120 S-Line 35.700 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 136 32.300 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 136 S-Line 37.200 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 32.300 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 Quattro 35.150 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 S-Line 37.200 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 S-Line Quattro 40.050 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 163 35.100 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 163 S-Line 39.310 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 35.100 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 Quattro 37.950 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 S-Line 39.310 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 S-Line Quattro 42.850 €
Audi A4 Avant 2.0 TDIe 136 32.300 €
Audi A4 Avant 2.0 TDIe 163 32.300 €
morethanmeetstheeye 2014-8-12 00:10:02 发表在 morethanmeetstheeye
奶奶的这么多型号,不过标致雪铁龙的柴油机确实没得说啊
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