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10W级别中的天花板？！女司机带你看上得厅堂下得赛道的奕炫MAX

1 21 发布于 2021-09-22 07:36:05 取消只看楼主修改帖子

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据说：TA外观很炫，颜值逆天；
据说：TA空间很大，越级享受；
据说：TA配置丰富，准L3级自动驾驶辅助；
据说：TA操控很好，拥有赛道基因的底盘......等等！

桦哥的驾照眼看就要到手了，趁着他学校装修还未开学，带他先看看车去，为日后给桦哥选车做储备，Let’s go!

国际庄里有三家东风风神4S店，我们先选择了一家离我们单位较远的那家，但是那家路线最顺畅，位于北二环边，拍照已然成为了我的习惯，那日天气不错，顺手收一张气派的风神标志。

作为“当红”小生奕炫MAX占据展厅“C”位无可厚非，虽然看过官图，但还是被眼前的实车惊艳到了，展车身披墨蓝色“战袍”，这种车身颜色颇具特色，在阳光下色彩由深变浅，熠熠生辉，给人高级感。桦哥表示很喜欢这种低调内敛的车身颜色。

奕炫MAX整体造型颇具动感，有着颇为凌厉的线条，衔接处需要很高的工艺水平，方能严丝合缝，也体现出设计师的高水准，给人赛道风的既视感，带来集速度和力量于一体的视觉效果，张扬了自己的个性，散发出强大的气场，符合桦哥和我的审美眼光。

大尺寸的前格栅尤为吸睛，很难让人不为之驻足，仔细打量，以“v”型为中心点，不规则切割图案由小变大列阵式向两边散开，气势凌厉。红色“MAX”铭牌如鲜红的血液，散发出青春活力的气息。

大灯的造型完美与格栅契合，形成整体无边框视觉效果，突显精致感。采用矩阵式全LED光源，层次丰富，无比闪耀，照亮夜行的路，能为提车后节约一笔不小的改装费，谁用谁知道。

大灯下方的双侧导气口设计，除了美观，还能精准的导流,使得完美驾驭风阻,实现同级0.27超低风阻系数，行车稳定性大大得到了提升。

车头的设计比较扁平，且造型激进，运动范十足。

配备17寸五辐“鹰爪”轮圈，轮心搭配AEOLUS赛道标识,掀起势不可挡的战斗姿态，配备有着悠久历史及很高的品牌声誉的马牌UCP轮胎，安全性和操控性双双兼具，足见厂家诚意满满。

如今各大城市天天上演“抢”车位大戏的环境下，有了360°环视高清影像系统加持，像桦哥这样的新手级司机也能轻松入库......

翼子板上的铭牌标识代表奕炫MAX采用全新的马赫动力系统，提供了1.5T+7DCT燃油动力系统+1.5T油电混合动力系统，马赫动力1.5T发动机曾获得 “中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”、汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等称号，性能可想而知。

车身线条的犹如精雕细琢的风刃曲线，如同剑刃一般犀利流畅，翻来覆去久看不腻！

优雅的大溜背，妥妥的轿跑气质，相信无人会拒绝。

车身过长，展厅拍全车侧面根本施展不开，请看下图↓↓↓

瞧瞧这修长的车身，多一分则满，少一分则亏，一切都是刚刚好！

来到尾部，看得出设计师在奕炫MAX的尾部上同样费了不少心思，一条贯穿式尾灯尤为醒目,内部做了熏黑处理，看上去更显档次。下部分有点迎合前脸设计的意境，形成前后统一格调。

灯腔内部由161颗LED灯珠组成，点亮时辨识度超高，搭配流水式转向灯，真是又炫又酷，尽显科技感。
尾部下沿处用镀铬饰条勾勒出双边双出排气的气势，实际排气隐藏在里面，不管怎么说，设计师也是用了心了。

高位刹车灯被移至保险杠下沿，这种设计新奇是新奇，不过我有点担心后车会不会注意不到？？？

销售员似乎看穿了我的疑惑，解释道：刹车灯亮起时很醒目的！不会有安全隐患的哟！哦哦，那我就放心了！

内饰设计上,我们了解到，奕炫MAX内饰提供两种设计，上图为顶配车型内饰，主要以黑棕配色麂皮内饰，中低配车型则是红黑配色碳纤维纹理饰板装饰（下图即是），使用户有更多的选择。不管何种内饰设计都致力打造“科技风雅座舱”,通过造型美学将人机工程学和智慧科技装备完美融合,独特层次感的潮流内饰,让科技与轻奢完美融合。

碳纤维打造运动风，融入红色元素饰条，活力满满，适合桦哥这样的青春少男。

麂皮则走的是轻奢风，看着高端大气上档次，相对成熟稳重。
讲真的，奕炫MAX在用料上真不是“实在”两字就能“打发”的了，可以说是大手笔，眼睛看到的看不到的都是实实在在的，展车是一辆准新车，坐进车内一点异味没有，而且手能触及到的地方全是软包，真香！

奕炫MAX采用内饰双环抱座舱及上下分层双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，形成视野开阔的双环抱视觉效果，给人满满的安全感。
三辐式平底设计多功能方向盘，融入银色饰条和钢琴烤漆元素，可谓是逼格满满，并且强调了运动风格。

奕炫MAX首创3D曲面中控大屏，全系标配哦！非常接地气。触控反应灵敏，内置GPS导航、OTA远程在线升级、原厂互联/映射、蓝牙电话等等，无意间发现还能K歌，让从小喜欢唱歌的桦哥体验了一把Jamo尊宝扬声器带来的天籁之音。

智能触控空调面板，支持对人吹、避人吹，360度智能扫风，享受超前科技关怀。

奕炫MAX的各个储物空间设计也是可圈可点，储物能力都很大，随身带的小物品都有地方归置，翻开扶手箱，空间无敌大也就算了，居然还装置了空调出风口，冬暖夏凉，是喜欢喝热饮冰水车主的福音。

得益于2770mm轴距，带来的后排空间很是宽裕，1.9米大长腿桦哥坐在后排，还有不错的腿部空间，而且中间地板凸起可忽略不计，乘坐的舒适性得到了保障。

后排空调出风口没有缺席，还配备了一个USB接口，满足日常出行没有问题。
静态体验给了我们不小的惊喜，成功激发了我这个老司机的驾驶欲望，嘿嘿......

照常，是骡子是马必须得遛遛......无钥匙进入、一键启动这些配置都有安排上，行车便利性不言而喻。

12.3英寸全液晶仪表盘科技感满满，显示效果非常出色，能够直观的显示车辆各项行车基本信，而且反光效果抑制的很到位，在这个价位车型中实属难得。

奕炫MAX搭载全新动力技术，马赫动力1.5T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300牛米，这种几乎超越2.0T的实力，越同级水准。
搭载四轮独立悬架系统，并邀请CTCC赛道冠军团队调校的底盘，既有稳定扎实底盘素质，也兼具了舒适性。悬架支撑性表现也很棒，能够带给驾驶者追求速度与运动的极速体验信心，可以说是这个级别比较出众的表现了。

配备准L3级自动驾驶辅助系统，无疑是如虎添翼，让旅途变得无与伦比的轻松、惬意！

多功能方向盘上的各个按键分工明确，操作触手可及毫不费力。

配备感应雨刮，对于常年多雨的南方地区车主相当友好；换挡拨片的加入，让驾驶增添不少乐趣。

座椅采用人体工程学设计，包裹性和支撑性都很到位；支持12向电动调节、24种智能按摩动作，豪车级的驾享体验，舒缓一天的工作劳累，除了点赞唯有点赞，大爱啊！

奕炫MAX提供两组座椅记忆功能，我跟桦哥对换来开，不用费力费时人工调整，A柱上的摄像头通过人脸识别帮助你完成各自的最佳坐姿位置，贴心！

人脸识别系统还能检测驾驶者的状态，当疲劳驾驶时，会发出警示指令来提醒驾驶者，大大提升了行车安全系数，将科技尽全其美！

搭配7速双离合变速箱，划重点“湿式”，众所周知，湿式要比干式成本高，更适合咱们国内的路况。
电子换挡、电子驻车都出现在这台10W级别的车型上，尽显科技感，着实给了我们不小的惊喜。

东风风神奕炫MAX是DSMA架构下的首款车型，不光拥有炫丽夺目的外观造型，而且内饰设计也赋有科技感、尊享越级空间；更值得一提的是拥有不错的驾驶质感，虽只有1.5T动力，却动力可比肩2.0T的车型，配备四轮独立悬架，赛道冠军团队参与调校的底盘.,....体验后不禁让人感叹：自主品牌真是今非昔比，已具备了和合资竞品对抗的实力！作为年轻人人生中的第一辆车是个不错的选择。
唉！对了，这是一款以“爸”命名爷们的专属座驾，我一辣妈看了也喜欢，正常吗？！O(∩_∩)O哈哈~