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#五菱之光ev# 总结: 1.整体架构是全新设计的,外观上是实用向的k-car类型,方正的设计能让内部空间更大化,实际的装载能力也表现得很好; 2.内部的座椅是能够完全放平的,侧移门很实用,而且内部预留的多个螺口非常方便后期自己去进行加装。 3.有一个能放手机导航的凹槽,这点给赞,但是没有蓝牙。
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所有评论
搞啥CLTC续航测试?
鹫全程高速公路续航测试!
极速>120km/h的车!车速保持120km/h测试!
极速<120km/h的车,以极速测续航(暴力测试)!
五菱之光EV以极速100km/h
实测续航80km鹫趴窝!
续航达成率80/201=0.39%
!!
17.7电池太小了
还媒体老师 真能扯 简直就是侮辱老师这个职业
带1.2L燃油机就完美了
可以改装大屏倒车影像
改装一下需要多少钱
工业垃圾,500公里都跑不到
喇叭估计都可以减掉
来抢补贴的。[ahl_666][ahl_666][ahl_666]
跑几百公里,就配卖几万。
你是新八?你是看人家辛巴看的傻啦吧,自己气个名字很难吗?
这么小的车,有啥宣传的?
属实工业垃圾[ahl_旺柴]
续航吐了
这个价格续航最低300,要不然就是纯纯的工业垃圾
东北还没有
第一次去看了实车,有一说一,巨丑
只要政策扶持《鼓励绿色出行》
雷达Kcar皮卡鹫能成为《国民神车》
雷达Kcar皮卡核载5人
5*65=325
载重1220-892-325=3kg
注意!千里送6斤大白菜,礼轻情意重!!