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一直以来,插电式混动车型市场份额远不如纯电动车型。不过随着新能源补贴的逐年减少,插电式混动车型的购买成本优势将逐渐显现。WEY P8作为WEY品牌的第一款插电混动车型,由全新的Pi4平台打造,补贴后售价为25.98-27.98万元,那么在实际使用中,它的充电和油耗表现又如何呢?
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腿好美啊
A小二管大王A 2019/03/13 14:34:47 发表在 21楼
小伙子可以啊!过一回主播瘾
不喜欢看文字,每天就是看看播报
ag4mgf 2019/03/15 09:08:35 发表在 101楼
这么说吧,电池续航问题不光是能解决电动车续航的问题,这个问题涉及到航空航天、深海科研、极地科考等等你能够想得到各种高新科技发展和研究,大家都在想迫切解决这个问题,而且已经研究了快200年了都没啥实质性的突破,你认为在不久的未来就可以解决这个问题吗?我觉得再过100年能解决都是快的。
论插电混动还纯电动车型补贴政策都应该被叫停!为啥?你瞅瞅它们定价,家伙,都瞅准国家对新能源车型补贴政策故意定价吧!再这样去谁还去研发发动机啊,买块电池装、还能卖个价、顺带骗个补贴,***,这么挣钱买卖我都想去搞个新能源品牌,诸葛亮木牛流马智能汽车有限
了解了
666
新能源的电池成本应该重点说说
混电还是真的很多的啊 不容易更新换代
666
这腿看着真顺溜!!
慵懒的大炮哥 2019/03/13 14:13:53 发表在 20楼
油老虎,贼好开。。。