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【家家众测】大疆无人机长测，看看使用多年后的品质
很多测评作业，都是测评新产品，但是使用一段后的情况咋样，很少有这样的长测作业，最近借来一台大疆精灵4，就来和大家分享下。
这是精灵4的专用便携包，不过比起现在的产品，精灵4这个背包有点大了，外壳材质硬塑料，可以看到，使用多年，表面情况还算不错，没有破损情况。
背部软材质，适合人体工学。带透气效果。整个背部材质也是状态保持良好。
打开箱子，顶盖用的保护材质，表面进行了处理，没有发生大的破损，影响保护性能。
无人家存放于泡沫构成的存放空间。并且有一条固定带固定。
大疆标示。
配套三个电池，这台机飞的不少，一个电池已经有问题，充满后，开机就只剩下两格，不太敢长时间飞行。
这个包装可以说是合格的，表面轻微划痕，以至于照片拍起来都不明显。
电池和无人机存放电池的电池仓。
现在再来看看无人机的情况。
看完电池，再来看另外一个动力部分，电池从外观看，也是正常，和新的差不多。
云台托架，破相严重，断了一腿。有点影响平时存放，但不影响使用。
这个有点漏油。
侧面窗口。
电池仓。
塞入电池。
存放存储卡和数据线接口。
断腿的云台保护器。
精灵4是三轴云台，如果看机器性能，和现在的御2一样的，主要还是镜头品牌的区别。现在用的是哈苏镜头。
这个镜头平时不太注意维护哈，不过实拍效果还是不错的。
三轴稳定器全貌。
稳定器背部。
桨叶需要安装。
另外一组备用桨叶，还是未开封状态。这个机主极限飞行飞的少，桨叶基本没损伤。
两组桨叶对比。
继续对比
放大细节，表面有些脏东西，这个正常的。
飞的越多，环境污染越厉害，这个桨叶清洁度越差。
安装桨叶。
标注了安装方式，还是挺简单的。
一般起飞前，都要确认桨叶是否安装到位。
本人不是操作手，纯粹从外观对这只精灵4的情况和大家介绍了下。
从借来这段的使用情况看，飞行性能完全正常。
这是操控器。
天线
看到这些开关就头大。这台精灵4当初包含两个操作手培训费用，一共8000元。问了下，御二的有2400和4000两个培训费用。
这些开关需要培训熟悉。
屏幕收起状态
屏幕打开状态
操作显示器可以多角度旋转。
侧面的充电孔。
h键很重要的救命按钮，什么时候按也是需要操作手的经验的，要不就飞丢了。
这个遥控器自带缓存，可以保存视频，开机速度可以接受，有点慢。
这个遥控器自带缓存，可以保存视频，开机速度可以接受，有点慢。
遥控手柄完好，没有出现掉漆等。
手柄依旧操作灵活，和飞机实际飞行姿态同步。
这电池够大够含量，基本这次飞行，能达到30分钟，除了一个坏的，其他两个电池衰减正常。
再看看电池，分别是正反面，以及配套的电池仓。使用感受，这电池还是越多越好。
电池表面情况完好。
电池散热孔。
可放入电池仓 同时充电。
并且还可以给遥控手柄充电。
充电器，体积有点大。支持快充。
按动按钮可以检查电量情况，这个起飞前必须检查，才能心里有数。
长测，这台无人机，使用多年后，电池两个完好，一个有问题，同样充满电检查，右手的存放一个晚上后，开机就只有2格，实际飞行时间也是缩短了一半，说明这个电量指示还是准确的，不管电池是否出现衰减。
长测报告：
此次对一台使用多年的精灵4无人机，进行了飞行和外观测试，大疆的产品品质还是过硬的，飞行性能优良，拍摄的图片视频很清晰，即使多来后，机器参数也不落伍，不愧是旗舰级产品。
此次对一台使用多年的精灵4无人机，进行了飞行和外观测试，大疆的产品品质还是过硬的，飞行性能优良，拍摄的图片视频很清晰，即使多来后，机器参数也不落伍，不愧是旗舰级产品。
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