刚开始隔离那会觉得每天天昏地暗的，每天看到蹭蹭往上涨的数字，心里压力非常大。慢慢的，情况出现了缓解，到现在开始关注外面的情况，觉得自己生活在一个安全过度非常幸福。走过这段不寻常的岁月，估计在往后的生活中我们都会更加真爱生命。珍惜缘分。致敬逆行的白衣天使。

现在终于可以每天见到阳光，三两天会带娃出来溜达，活泼好动的宝宝们关在家五六十天的确也是很难为他们，但不管怎样，也不能不遵守规定，给社会添乱。

今天二宝很乖，有空出来溜达这么久，抓住春天的尾巴欣赏一下脚边的风景

隔离的这段日子，每隔十来天会在做好防护措施的前提下启动一下我的座驾，深怕解禁后电瓶出现故障，这段时间也接到厂家不少电话让我们在有条件的情况下注意车辆的养护。感觉还是很温暖的。

走到广场旁边，还看到有人在检车车辆，顺口搭讪了一下，是雪铁龙的在上门服务，免费搭电、更换电瓶等等比较简单而很多人都需要的。给他们点个赞！

还真是博爱啊，马自达的车也服务啊

看来很多人的电瓶都废了，顿时我还是很庆幸的，在我精心照顾下，我的座驾没有任何问题。

俗话说车很容易放坏，但是开不坏，一旦放的时间比较长都会出现这样那样的问题，所以长期停发还是得注意养护。

下面分享一下车辆长期停放的注意事项
1
蓄电池应保持电量充足，特别是冬天，放电量不能超过25%。如处于亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命；
2
如果长期不使用车辆，也没办法定期启动的，建议断开蓄电池，防止其持续亏电，最终导致报废。正确的做法是：先拔下蓄电池的负极电极，随后再拔下正极电极；
3
车辆熄火后，蓄电池扔对部分电器供电，比如，形成电脑、车门锁等。一个满电的蓄电池，在车辆停驶后4周内，就会出现亏电的状况。因此，尽量做到每周使用车辆，如果真的不想动车，也建议每2周发动车子，待速10分钟左右；
4
最后，蓄电池毕竟是消耗品，日常的养护只能保证它不会因亏电而减少使用寿命，真的损耗严重时，还是要及时更换。