汽车与自行车无论质量(重量)还是速度都不在一个数量级,所以碰撞的后果截然不同,造成的破坏性也大不一样。如果人为破坏汽车的话,那后果基本就是谋杀。……。
LEXUS LS发动机出现故障后,无论是维修还是更换,都要注意正确的燃气配比值,这是一个非常重要的问题。ECU电脑控制的燃气配比值是一个函数变量,即随发动机转速以及车速变化而变化,手工改造出(几乎是小工的思维)正确的燃气比是不可能的,只能依靠ECU电脑,否则排气指标就会很不稳定,尾气很臭。
这里说的的燃气配比是指一系列的集成电路(成千上万个晶体管)组成的摩尔电路,它要负责燃油泵压力值以及喷油线圈的电感量的大小变化值,这些都是随发动机转速不同的可变量系数,因而实现正确的动力输出,换句话说,不是单纯地改变气流量的拖拉机式工作方法,所以它叫LS。另外氧传感器反馈的只是燃气配比其中的一个可变量函数值,不是绝对值,很多人都从氧传感器上面去解决尾气臭的问题,结果失败了。给大家一点建议,希望大家的LS越开越好,多谢浏览。
shagongfei 2014-5-13 17:32:51 发表在 shagongfei
大爱
你说得很形象,开LS“就像吃特产,觉得好吃又说不出原因”。
我最近把尾灯和车厢内部的照明灯全部拆开来检查一遍,惊奇地发现,LS400的尾灯(就是后面那几排红灯),我略数灯泡就有12个之多,也就是说一脚刹车就有12只白炽灯泡(是灯泡,不是LED)被点亮,按每只灯21W计算(包括部分双丝,倒车灯不算)),消耗电功率200多瓦,比一个普通家庭照明消耗的电功率还大。钱就是这样花出去的。
全车共有55只大小各异的白炽灯泡,21年前,在一个昏暗的夜晚,华灯初上,当你站在路旁,看着这样一辆从你身旁缓缓离去的LS400,仅此惊鸿一瞥,今生今世难道你还会忘记那排令人销魂的灯光吗?这样的感觉也许只有经历过苦难岁月和上了年纪的人才能体会。
来,看看我的仪表盘亮(靓)不亮。相信再过20年依然青春靓丽,引领时尚。欣赏着美丽高新的同时要付出高昂的代价,此车仅一年车船税需缴交3千元,足够普通车辆缴交十年。每年3千元的车船税就当贡献社会。



清远车友0579232 2014-6-26 15:57:49 发表在 清远车友0579232
白山车友5951808 2014-7-19 19:02:46 发表在 白山车友5951808
个人感觉现在日本车 不再是以前那么负责任了
上海车友2016815 2014-8-5 14:41:48 发表在 上海车友2016815
支持你!家里两台雷克萨斯一辆LS460加长四座的,一辆IS250C敞篷的。绝对舒适
LEXUS LS460加长四座,的确不错,豪华档次,
。
你的车每年车船税只交2.0排量的钱,当然是合算,但是你的汽车指标相应就低了。在广州4.0排量指标值18万(不包括车),有人说还要高(40万),这个我就不清楚,反正我名下的汽车指标不卖,现在反而车本身不值钱了,至于汽车指标是否涨价我也不太关心,开自己的车,走自己的路。
榆林车友8529595 2014-10-15 10:00:08 发表在 榆林车友8529595


广州车友0430537 2014-11-15 23:51:00 发表在 广州车友0430537
个人觉得雷是好车得舒适,可价格就不是很舒适了,而且优惠也不是很大
。当然,咱也可以说,我还不想跟他玩呢,这个大气
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。
。
,请斧正。