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试驾宝骏530,不错的体验!
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试驾宝骏530,不错的体验!
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2020-01-14 17:00:18
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在外界气温比较低时,打火启动很顺畅
外形设计有诸多时尚感
从侧面看流线型曲线很好,既美观又能降低风阻
1.5T动力发动机在 1000 转时涡轮增压器开始介入,车辆启动时提速反应迅速,继续轻点油门,在发动机转速达到1750 转时即可输出 230N·m,此时变道超车或者急加速都可获得不错的爆发力
整体车身尺寸比较大,轴距也很长开起来很平稳
从后方看不是很宽,但里面的空间却很宽敞
后备箱储物空间非常理想,不用担心大物件拉不下
第三排座椅可以折叠放倒拉的行李多或体积较大时很方便
宝骏530全车共8个扬声器1个低音炮,搭载的是哈曼旗下的infinity音响系统,相比低配版本普通音响系统,infinity音响系统推动的声音层次感更好,中低音的还原度也更高。
内饰方面同样融合了许多的时尚元素,新款升级了液晶组合仪表盘,中间的7英寸车载电脑功能丰富,不仅能显示各种车辆与多媒体信息,导航功能同样能显示在仪表盘屏幕上。
宝骏530的驾驶感受还是十分从容的:需要急加速超车时,踩下油门后转速平稳升高。转向表现方面,宝骏530采用的是电动助力转向,路感表现较为模糊,不过转向力度和顺畅度表现自然,让该车驾驶起来较为轻松。
宝骏530前后排座椅和宝骏560的一样,柔软程度恰到好处,偏软的坐垫承托力却表现不错,坐着挺舒服的
宝骏530后排坐垫也长度足够,长时间坐着不会让大腿累着,适合长途驾驶。
真皮座椅设计乘坐舒适且有质感
宽大的尾灯使得夜间更醒目
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