基础设施的建设。这个是需要多么漫长的一个过程。特别是欧美国家。民主国家,修条路架个桥都要吵个几十年。我去到印度那里,现在火车还是不关门,时速还是80公里,早上从新德里,到泰姬陵,五点钟起床。居然跑到下午两点半才到。全程220公里 目前车与车之间的通讯没有哪一台车可以做得到。等到路面上50%的车,有通讯功能,都不知道要何年何月。更别提,所有车辆装载自动驾驶硬件了。最要命的是法律,法律。欧美国家法律改一个字,都是非常困难的。法律通不过,有个毛线用。现在在香港自动召唤,都被禁用,因为法律规定。
最后要说的就是,有几辆测试车可以使用自动驾驶。和路面上大部分的车都日常使用自动驾驶是两码事。小马哥2016年预测
深圳车友2813914 2019/03/16 15:25:46 发表在 301楼
羡慕车主是如此爱车之人,合适的年龄和富余的财力买自己喜欢的车开,吐槽的不足也是,开关把手确实感觉设计的不是很理想,使用不方便,如果有记忆座椅和座椅通风就好了,车速和导航信息如果可以选装个抬头显示也不失它简洁和实用。后尾箱的隐藏凹位如果可以增加选装一个登机箱大小的便携拆卸电池,一可以增加续航又可以方便小区不能安装固定式充电 桩,晚上回家托个电池‘行李’回家充电也挺方便好玩的,当然安全方便可能会因此受到一些影响;
苏州车友1572416 2019/03/18 07:34:07 发表在 332楼
月底提车,期待,不过是给老婆买的,自己只能开比亚迪唐dm。。。。。
尛尛杜 2019/03/17 22:59:50 发表在 322楼
北京根本不能拍买牌照,所以只能假结婚或者同过非正常手段那到牌照,价格贵切又不安全。现在摇号已经接近2000比1了,没人品可能一辈子也摇不上号。所以特斯拉在北京对我很合适,只用来日常通勤,京郊周边游,即便是50度点300多KM续航的版本对我来说也已经够用了,真要是极端情况跑长途也可以拿特斯拉跟家里亲近朋友们换着开一下啊!所以说特斯拉合不合适还需要看使用场景,至少对于我目前足够了,等再过5、6年电动车的续航已经充电效率肯定会有巨大的提升,到时候就在能量补给跑高速什么的根本就不会逊色燃油车,并且在动力输出方面绝对碾压同级别价格的燃油车了,咱们拭目以待。
【图】开特斯拉长途旅行一定要知道的几个常识问题,里程焦虑不见了_Model S论坛_汽车之家论坛 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0d5d85343decc8cc/38416218-1.html
开车太累还是坐车舒服 2019/03/18 18:39:22 发表在 345楼
好车,就是贵了点
特斯拉不是土豪玩具,是省钱工具,费用详解
1. 特斯拉保险推荐平安或者人保
2. 不需要买盗抢险,因为特斯拉偷不走,也没有人会偷,所有特斯拉汽车都有美国总部在监控.
3. 不需要买涉水险,因为涉水险是针对发动机的,特特没有发动机,所以连涉水险也不用买,省了270元/年。买了也是白买。
4. 新车也不建议买划痕险,新车有划痕去报保险后。第2年保费折扣会少很多,小划痕就不要管它,修补油漆会把爱车拆得七零八落 心疼啊
5. 小马哥也不建议买玻璃险,玻璃的破损率只有3%,即使是有裂纹也是可以修补的,有裂纹后再去买玻璃险也不迟。撞车后玻璃破损是车损险赔付的,但玻璃险一年需要将近3000元。
6. 我建议大家上公司牌,这样还可以抵扣税大约12W到15W。(但上公司牌需要注意提前让特斯拉开公司的发票,开了个人发票后是无法上公司牌的。听车友说,上海杭州等限牌城市 ,新能源车上公司 牌没有免摇号优惠,请依据自己城市情况慎重选择)同级别的车保费应该要过2W吧。
淮安车友7200223 2019/04/03 03:40:57 发表在 461楼
方向盘真丑
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