之前身边有朋友买了蔚来ES8的时候，我还嘲笑人家，为什么要买电车？就算换电池方便，但是也不是去哪都有充电桩吧。所以20年换车的时候，自己还是选择的是燃油车。当时还是冲动了，锐际买的是顶配，虽然功能都比较齐全，但是后期卖车的话，也亏的比较多，不过这些都不是事。

虽然当时买车没考虑电车，但是20年跟着我哥买基金的时候，到是对新能源基金重点投资了不少，于是21年中旬的时候，也算是小赚了一笔。恰好4月中旬，在汽车之家看了极氪001的发布会。新车亮相的一瞬间，就吸引到我了。

1、猎装造型，颜值实在太酷了！21寸大脚+4活塞卡钳，黑化套件加持，无框车门，掀背尾门，当然自己还可以选装不少东西。
2、超长续航的单电机WE版，用是的100kwh的电池，续航有700多，比我哥们的ES8多了一倍，牛P！
3、2米车宽，3米轴距，内部空间充裕，这完全没的说
4、国家补贴后的售价是28.1万，电车没有税，不到30万就可以拿下。（选装+保险以后，其实还是超了）

001可是真香！不过锐际开了才1年，就换车，是不是不太合适？再然后和家人商量换车，家人不同意，我自己也很纠结。想想年轻就是要浪，不能等我老了再后悔，还是果断下订！要动力，还是要续航，仁者见仁，我是偏向超长续航单电机的WE版。

下订之后，那就是盼星星，盼月亮，再然后就是看到有人还可以把订单转让，提车可以快一些，我就开始了各种操作（此处省略5000字），终于年前把车提到家了。

从第一眼相中，到最终买车，我也从一个电动车小白，被***着去学习和成长。30万的价格区间，我发现也算是电动汽车厂商必争的价格区间，要说实力派的选手也不少，不过极氪001确实优势很多大。客观说，随着时间的推移，包括现在的实际使用，无论是车机系统，还是极氪的客服体系，我个人都有不少怨言。

不过要说外观颜值方面，极氪001的这套豪华猎装轿跑的外观，足够打动所有消费者。要知道这款车可是从领克zero concept概念车衍生出来的一款轿跑车型。只不过后来不是挂领克的标识，而是用了极氪001的曙光标识。而基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，也是我选择它的原因。毕竟像奔驰那种油改电的做法，我是非常鄙视的。

车买来，厅在小区，或者停在外面停车场，回头率都很高，很多人都问我这是什么车？要40来万吧？很满足我的虚荣心

极氪001的内饰设计，让人感觉不像国产车，更像欧洲风格设计的欧美车型。车内看上去很整洁，用料方面，也是下足了功夫。翻毛皮、镀铬饰条、烤漆饰板也都用起来毫不含糊。

新能源车的科技感，也是极氪001的强项，中间一个大屏幕，基本上集合了大部分的按键功能，不过在UI设计，还有功能使用上，都不太让人满意。最烦人的就是车机系统，真的是让我蛮失望的！

虽然说8.8英寸的全液晶仪表盘蛮有新意的，UI设计也颇具科技范，但是屏幕要再大些就更好了

车子回来，我媳妇开的比我还多，谈谈她最喜欢的一些功能吧

1）一键“躺平”

哈哈，这是我起的名字

2）看电影

001的APP还是很人性化的，爱奇艺这些，我们家都是有会员的，所以可以看到爽

3）全车360度影像系统

这也是女司机的救命稻草，而且极氪001将近2米的车宽，确实让女司机停车很是揪心

4）62色氛围灯

可根据个性化及不同场景，调节无极变速动态流动效果，另外颜色也很多，最意思的是前后排灯光颜色还可以调节成不一样的，我媳妇可以自定义颜色，可玩性非常强。

5）开起来很爽的HUD以及大屏幕导航

车子开到现在，虽然功能不是都用熟了，但是也算体验的七七八八了，来聊聊极氪001的用车感受吧

1、动力

虽然单电机，但是电车，使劲踩电门，加速那是没得挑，市区超车非常轻松，特别是起步那一下，爽！

2、底盘

绝对赞！没的挑剔，同价位BBA都比不了

3、空间

前后排乘坐、后备箱储物，都是觉对让人满意的

4、用车成本

低！有多低，就是还没花过自己的钱！你说多低？

5、电耗

完全不在乎，因为平常到哪都是停车就开空调制暖，也不害怕会像油车有二氧化碳中毒的情况。另外自己喜欢超车，所以电耗高一些也正常，都开电车了，还在乎这些？

6、车机

不能说垃圾，但是真的有太多的不合理，太多的小毛病，太多的不能解决问题，而且使用逻辑上面也不够人性化，好在有OTA，可以再等等

7、续航

随便开开，500km没问题，跑长途，跑个300-400km充次电就行了


至于其他问题，有些是偶尔出现的，又莫名其妙消失的，就先不去吐槽了，等我再开个把月，再和大家说说。总之，这车就一直开到报废吧，希望不要和其他车友一样，出现更多的问题，上帝保佑我吧