下雨,和一帮朋友一时兴起,说去偶然发现的珍贵***林看看,我还没见过***,于是也一起去,开始说开轿车,后来想想路很烂,拉6个人,轿车能上去的可能性很小,就决定由我开M4去啦
珍贵的***和奇异的植物
先上***,如果是金丝***那就更贵了,不过我们不认识,这***好像有上千亩
真陡坡、美竹海
那些花儿,你认识吗
那些动物,你认识吗
苦练技术,车还是不错,没让我失望
今天爬坡感受:实力不凡,有ESP会更牛掰
今天跑了以下路面:
省道的柏油路
陡坡的水泥路(路面有很细的砂)
陡坡+急弯+窄水泥路
泥结石路(含双深槽、大水坑)
泥结石路陡坡
松动的砂石和新铺泥石的机耕道
感受如下:
动力上没问题,都可以上,比前驱的轿车和SUV厉害多啦
在遇到急弯陡坡带砂石的路面,新铺泥石的路面因为没车压金过的时候会遇到后轮有少许打滑,但是保持转速都能顺利脱困
遇到很陡的坡还是只能一档的,没办法,这都是非标准的路面
如果能选装ESP,还是建议选装ESP,遇到这样的路面会轻松一些,不过一般现在遇到这样的路面会比较少了!
ESP不能后装,只能原厂带
有车友问能不能自己加装ESP?
不能的,ESP只能选厂生产的时候加上去,后装的你可以把设备加上去,但是你没有下线标定测试的的设备,如果没通过标定测试,极限情况是要出问题的!而ESP功能基本都是在危险情况才能用到的!