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新老蛇的碰撞-SHELBY
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自第五代谢尔比GT500之后2015北美车展上发布第六代野马的Shelby GT350R ，这辆车有着最浓厚的赛道基因，强大的动力加上新一代的底盘与悬挂结构让这款车已经不再是过去只能跑直线的美式跑车。
而今天的两位主角正是AUTOART出品的模型2010 Shelby GT500和Shelby GT350R ，先撇开车型就模型来说，这两款也是代表了AA的两代材料合金和塑料材质，在这里我也不谈材料的优劣了，只对比新老车型。
而今天的两位主角正是AUTOART出品的模型2010 Shelby GT500和Shelby GT350R ，先撇开车型就模型来说，这两款也是代表了AA的两代材料合金和塑料材质，在这里我也不谈材料的优劣了，只对比新老车型。
虽然在GT500这个型号前GT350R只是小弟，及时差一代，GT500马力依然在GT350R之上，对比前脸还存在比较大的相似，只是GT350R前脸更富攻击性。
GT350拥有更低矮的车身，更多的空气套件上身。
侧面对比新款更修长，老款更富攻击性。
尾部GT350更帅，双边四出排气，大尾翼更显运动气息，唯一野马一直传承的是竖尾灯。
掀开引擎盖
发动机对比，还是更喜欢老款的机械增加。而GT350只是自然吸气。
5.4升V8机械增压引擎，最大马力可达540bhp
5.2升V8自然吸气引擎，最大马力可达507bhp
老蛇内饰
GT350图，极具攻击性的前脸，印有SHELBY字样的前唇，修长的车身
翼子板处印有GT350R字样，19寸轮毂陪大刹车盘，红色卡钳
尾部欣赏
全开细节展示
内饰，6速手动变速箱，其实相对于GT500来说也并没有多大提升
车身随处都印有GT350R字样
全开展示
来个新一代GT500的车图，5.2L机械增压引擎，700匹马力，期待有新款模型上市。
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