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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
观致5s，转速低的时候，扭矩不够，感觉很肉，而且下坡的时候，坡道缓降拖曳感很重，严重影响驾驶体验，开启运动档可解决问题，但是一直运动档，又费油，噪音大。
安装换挡拨片，又麻烦复杂，还贵。
改造的目的，需要的时候，开启几秒的运动档，几秒后它自动关闭，开启时长可调节。这样转速起来的很快，比深踩油门降档快多了。
遥控部分，用自发电门铃改造，不用换电池。缺点是按的时候，有咔嚓一声。
视频是改造完成后的效果。开启时间是8秒左右，8秒后关闭，时间可调。
安装换挡拨片，又麻烦复杂，还贵。
改造的目的，需要的时候，开启几秒的运动档，几秒后它自动关闭，开启时长可调节。这样转速起来的很快，比深踩油门降档快多了。
遥控部分，用自发电门铃改造，不用换电池。缺点是按的时候，有咔嚓一声。
视频是改造完成后的效果。开启时间是8秒左右，8秒后关闭，时间可调。
这个是运动档的下面的按键模块，要用到三个引脚。
门铃接收部分，去掉降压，加入DC—DC，延时，触发，因旧物利用，不提供电路，网上有那种：多功能单路延时触发模块，和门铃拼接一下更方便。
按键背支架打磨成弧形，便于粘在方向盘后面。
粘支架。
卡上开关。
接收器用3M胶粘这个槽里面。
盖上盖板，完美。
补两张。
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感觉坡道缓降给你拉转速有拖曳感，可以脚上稍微带一点点油门，他只要检测到有油门信号就不会启用缓降功能。