自从2016年8月初购车至今已有40个月了，一年365天有350天车都行驶在路上。三年零四个月，行驶里程不多接近3万5千公里。主要用途上下班，每天家和单位的往返10公里左右。周末不是带孩子出去玩，就是和车友一起出去玩，基本上和车友出去玩的行驶里程占到了总行驶里程的三分之一。
当初购车的时候也很纠结，在同等价位合资车和国产车还是有很多车型可选的。潜意识认为合资车的技术比较成熟，故障率会小一点。最后选择奇瑞艾瑞泽5的原因，还是出于对奇瑞这个国产比较早的自主汽车品牌的信任和艾瑞泽5的颜值深深的打动了媳妇。
这三年多来车辆行驶在路上从来没有发生过任何的问题，没有把自己扔在路上的事情发生，也没有出现过任何故障，在非保养情况下进过服务站——这也是我购车之处最想要的。

车无完车，别人都喜欢先说车的优点，那我就先说车的缺点。
1、1.5L的发动机配合CVT的变速箱，再加上车身的自重，前期的启动加速表现不好，这个配置比较适合“佛系”驾驶者。
2、205/50 R17的轮胎因为扁平比的关系，在不平路面路感反应明显。
3、大灯使用的是卤素光源，在没有路灯或者郊区夜晚行驶的时候照度偏低。

说完缺点，再说说优点。
1、首先是颜值：艾瑞泽5上市时是奇瑞的最美轿车。现在出了GX很多人开始喜欢GX，我也开始喜欢GX，其实我更喜欢新瑞虎8.（跨度有点大，哈哈）
2、空间宽敞：同事和朋友坐在我车里的时候都会说“外面看着你车不大，里面这么宽敞”。
3、高速表现：在高速行驶的时候给我的感觉就是很“稳”，开车的时候心很踏实，不经意的时候曾经跑过160公里/小时的时速。在车内依旧感觉车不“飘”。
4、新车车内味道：买车的时候是8月份，车停在阳光下一上午，进入车内也没有什么刺鼻的味道。也和朋友去看过很多车，其中不乏纯进口车型和国产销量比较好的车型，进去之后能感觉到“新车”味道非常的明显。个别车辆内的气味居然达到了无法忍受的程度。
5、对于气温的适应性：哈尔滨的一年四季温差比较大，从夏天的最高气温零上30℃，到冬季夜晚的零下30℃，车每次都是一次就能点火成功，没有点火失败需要救援的情况。

这三年多来和车友一起去过很多的地方，短途往返100多公里，远一点当天往返600公里。接触到的奇瑞不同车型车主也有几百人，在闲聊的时候没有听说过哪个车友的车出现过大问题，奇瑞车主对车子都很认可，都很喜欢自己的选择。

时间是考验一个品牌的最好证明，作为一名奇瑞艾瑞泽5车主，我信赖奇瑞，我相信我的选择是正确的。