选车篇，这点没有任何困扰我。有困扰的兄弟带着自己想法去试驾一下就明白了，不要老听别人怎样怎样，没用的！

GL8跟M8：根据产品周期算，一年左右换代，买新不买旧，除非我特别喜欢，过。

奥德赛艾力绅：这两兄弟换代毫无诚意，就拉皮又顶6年，全车啥都没动，过。

其他车系：没有想法，过。

最后工作的原因：赛那成了唯一选择。选车无烦恼，早早预定当了韭菜，没错给加价了！唉，年前在网上给网友喷得一塌糊涂，刚提车实际用车过程也是回头率超高，不知道是不是在看车还是在嘲我当韭菜，也不管，反正自己的钱该怎么花就怎么花，爽就行。

8月个用车感受，整体使用起来挑不出什么大毛病，也没出过什么问题。

尺寸：不管外形还是里边，只是选这车的主要原因之一，真的大！别的车型也外观也有这么大，但是里边小。赛那里边是真的大得舒服，可以去对比！

内外颜色：提的是35万的尊贵版，我之前要的是白外黑内的，种种问题，给协商换成钛灰银米内，钛灰银是真心耐脏，一两个月不洗车没有任何问题，这个是惊喜。至于米内，也提供了温馨的视觉效果，不过8个月摧残下来，黑得差不多了，无奈，准备改皮完事。

大灯：照明度仅仅凑合用，晚上开车全靠眼劲！顶配铂金虽然远近独立，也半斤八两...

动力：大家比较关系的问题，不敢乱说...这玩意只能说顺吧，2吨多的车身，配上这点混动也就这样了，看各大媒体的测的加速，百公里9秒左右，再对比一下自己开的车就明白了。合不合适自己，去试驾使劲开,你会得到答案。

风噪：高速开快了，A柱感觉有点漏风的，我开车风格偏猛，我开丰田混动能把电池充满电的那种...

发动机噪音：丰田这台2.5混动比正常的4缸机都吵。我从19款亚洲龙双擎，到2022款汉兰达双擎，再到22赛那这个双擎，急加速发动机高转，那声音都偏大，网上很多魔化了。但是赛那的发动机噪音是丰田2.5混动里边优化得最好的。可以去试驾听声音，很容易感受得出。静态时，电转油抖动大点！动态的时候没啥感觉。

胎噪：胎噪个人觉得不是问题，说实在也没多少。主要的是来自发动机急加速声跟高速风噪，我比较大条。但是从17的轮毂换到20的，胎噪加大。对于噪音，不好意思，我上车就听歌的，我压根不在意。这车噪音实际也没有网上形容得那么可怕，你们就记住，赛那隔音再差也比22汉兰达新奥德赛艾力绅舒服安静。

底盘：底盘很整，过坑坑坎坎都是闷声过去了。目前没发现异响

避震：很舒服，调教比自家汉兰达好多了，汉兰达完全是软，赛那还带韧性，原厂避震对我来说非常舒服，特别在高速路时。目前也没发现避震异响。

内饰用料：这个必须喷，全车到处是塑料，连皮革都不舍得给，非常扣！

座椅舒适：嘿嘿，赛那5个配置，座椅填充物是不一样的！舒适版跟豪华版是硬的！尊贵版至尊版铂金版是软的！我的尊贵的，座椅除了皮套质感一般，功能少，用起来也挑不出毛病，挺舒服。

使用下来也就这些感受了，也就是一台面包车而已，大家别对它期望太高。车这么多，比不胜比，挑自己喜欢的下手就好.

总结：好开平顺，省油，空间大，当家庭工具车用，谁用谁知道。

缺点，用料差。吐槽这么多，大部分是用料问题，这点介意的，不要买。

还是那句话，去试驾，你能得到自己想要的答案。

最后祝看贴的车友，事事顺意！广州车友有遇到闪灯或者滴滴我呀。