上一辆车是奇瑞的艾瑞泽7，销量不好的一款车，但质量也是杠杠的，前后独立悬挂，跑高速非常稳健，上到160也很稳，1.6自然吸气的手动挡，后劲还蛮足的，就是NVH方面体验略有不足，开了四年多了，跑了11万多公里，车况非常好。春节前又被摩托车撞到前杠，更换了前保险杠，左前大灯等配件，由于疫情影响车在修理厂放了一个月才修好拿到手，思来想去动了换车的念头，于是先在之家看车选车，大致锁定了几个品牌，3月份就花了两个周末去4S店看车试驾，试驾了标志308、标志408和4008，还试驾了雪佛兰创界，也试驾了全新福克斯，最后试驾的福克斯ACTIVE，具体的区别感受我不想多说，免得引来喷子，总之试驾了ACTIVE后就心有所属就是它了，综合各方面都比较满意，配置也很厚道，于是就选了个日子订车，提车，上户一系列手续已完成。目前车才开500公里，已经非常熟悉了，就想着来发个作业吧。

最后，简单说说驾驶感受，来点干货。1、方向盘力度适中，指向准确，车头随方向转动反应迅速，操控起来极易上手，速度起来后又不是那种死沉死沉的，我比较喜欢这种转向；2、动力足够，尤其在中段加速，稍微深踩油门动力就爆发，又不是很突兀的爆发，是比较从容顺滑有底气的输出，在超车时得心应手，其中一个亮点是油门响应性很好，很跟脚，好控制；3、底盘素质优秀，在碾过稍微有点凹陷的坑时，带着速度过，化解得很淡定，没有预想的车身大起伏的感觉，滤震能体现一种精密感，车友可以关掉音响感受下，在过滤路面细碎震动时，会听到那种柔和的减震在过滤路面信息的回馈，有点俗称的高级感；4、NVH方面，算不错了，速度起来就是风噪明显点，底盘和发动机噪音隔绝很好，经常不知不觉速度就上去了。。。5、油耗方面，我习惯于精确控制油门，而且一般情况下不会深踩，所以表显油耗一般就在7L左右徘徊，目前跑了八百多公里了，我觉得还可以接受，毕竟现在油价也很便宜，开车就不要老盯着油耗。
其他的就不多说了，希望斑竹***！