Lesice 2013-9-18 10:56:15 发表在 245楼
帕萨特B5 1996年,第5代帕萨特车型B5诞生。这一代帕萨特是为国人所广为熟知的车型。作为大众汽车的“旗舰”,帕萨特B5当之无愧。帕萨特B5将中级轿车的价值提高到了前所未有的新高度。在修长、幽雅而富于动感的车身曲线下,是仅为0.28的风阻系数。 1998年,获得德国中级轿车称号。上市不到两年时间,便以50万辆的销量在欧洲中级车市场脱颖而出,傲视群雄。 汽车配图: 帕萨特B5 帕萨特B5重新采用了奥迪的平台技术,底盘及发动机与奥迪A6如出一辙。此时,大众150匹马力的2.3L VR5引擎开始在帕萨特B5上使用,除此之外,还有1.8L、1.8T、2.8LV6和几款柴油引擎。后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧...
运城车友6075322 2013-9-18 11:58:55 发表在 252楼
帕萨特B5真的很经典!本人也一直很喜欢它的外观!比起现在的新款帕萨特短小下倾的前机器盖及略长的后尾协调多了!本来我想入手现款帕萨特的可是侧面短小的机器盖我实在受不了!好像2014年底要换代,样子会更好一点,我就等他了!呵呵,好好爱惜B5!
HPDD 2013-9-18 14:17:39 发表在 303楼
LZ人品大爆发啊,公司的帕萨特,05年的,1.8T,到现在除了发动机没换过,其他基本都换了个遍了,到现在冷却液还会漏,隔天就要加一次,还有水竟然会从油门那边射进来,射我一脚湿啊........
发动机烧机油也很严重,车子现在是18W公里
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