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说到人生伴侣,首先想到的是能陪你走过一辈子爱人,然而对男人来说能拥有一辆Dream Car也不乏是另一位心灵伴侣;说到车,那我们聊到最多的词汇或许是情怀二字了,它有可能是浮躁(装B),但我更希望它是简单、纯洁的,甚至可以赤裸裸用干净来概括!
做为一个普通的八零后同时拥有十年以上驾龄,也可以说是阅车颇丰了,极具代表性有手动普桑、沃尔沃960(s90前身与虎头奔其名)、红旗(具体型号也忘了,只知道六缸)、马6、锐志等;这里由衷的感谢我的小锐,陪我走过人生第一次川藏。
说回V90,选车思路还是比较清晰的,由于自身情怀外加一双儿女,夫人的小A3实在承载不起,故而就直接看了X3、A4旅&A6旅和V90,X3看的时候刚上市,很喜欢,再三考虑还是太贵;A4旅试驾后就直接pass了,动力可以空间实在不能接受;老款A6全肉真心爱,可惜已经晚了,德国不接受订单了,现有的库存价格也不合理,乱七八糟的选装真的心累,也怪自己预算不够;最后也只有V90能同时满足预算、空间和出行安全了,所以说在对的时间遇到对的它是多么重要!
现如今提车已有一个月之久,公里数也快来到2k,简单说下日常感受:
1、动力方面;我没刷北极星,正常起步还是偏肉,但毕竟高功率,350牛摆那,舍得给油,动力随叫随到,目前主要还是开市区,油耗显示11.2;
2、驾驶感受方面:首先可以说进口沃车基本无异味,这点真的要竖起大拇指;是CC所以悬挂偏硬,但我自己可以接受,感觉和之前锐志差不多;隔音偏静(自己没开过什么豪车,但比一般的B级轿车好);19款没了腿拖和后加热是我比较伤感的地方;有微弱共振(我指的共振是耳朵的感觉,就像正常开高架路后窗开着前窗关着,耳朵会有嗡嗡感)不知道论坛所说的共振是不是这个意思;脚踢后备箱估计是自己没找到窍门,不是很利索,真用这功能的时间很少;卡顿音响nice,毕竟之前都听的垃圾喇叭
;操作系统流畅,各个功能都能简单找到;总体来说行驶很稳健,特别是弯道,应该是四驱缘故,很利索,有了ACC更是让身心同时得到很大的解放!(以上纯属个人观点,可以交流,不喜勿喷)
感谢摄影大哥的美图(大哥是国内第一批弄无人机的高玩,也是苏州第一个DJ代理)
最后国际惯例来个认证以及为刚成立的苏州V90车友会打个Call(欢迎SZ车友私信)!期待后期的旅行贴、车友会聚会贴!