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「新车解码」情怀不老，铁汉柔情-个性十足的北京BJ40~
大家好我又来了，公琰这次给大家带来的新车解码就是眼前这辆BJ40了。小时候，路上见到的轿车很少，大街上跑来跑去更多的是BJ吉普212，后来又有了2020等等，知道后来开始学车，第一辆摸的车也是BJ吉普。现在想起来真是满满的情怀，如今时过境迁，昔日的BJ吉普如今变成什么样子了呢，我们一起来欣赏一下吧~
猛一打眼，这辆BJ40仍保留当年方正的硬汉感觉，在外形上还能看到当年BJ吉普的影子。
车头前方来看，线条比较平直，凸凹的幅度比较大，看起来很有野性。宽大的引擎盖简单直接。
细长的散热口，夸张的引擎盖铰链，到处都是狂野奔放的感觉。
由五个方形组成的前隔栅在BJ多款车型上都能看到，大概是BJ的家族化设计吧。亚光银色前护板和红色的牵引挂钩在视觉上比较突出。
大灯组和雾灯都是方形设计，只有在转角处使用了圆角，硬气中多了一点温婉的意思。
日行灯亮起的时候，辨识度杠杠滴~
外后视镜使用了电镀外壳，如同镜面。车身外随处可见外露的铰链和铆钉散发着不羁的气质。
夸张的轮拱下方，宽大的轮胎是保证TA具有良好越野能力的必要保障。
轮胎规格为245/70 R17，大扁平比营造了更好的离地间隙。
和一些城市SUV矫揉造作的踏板相比，BJ40的踏板存在有着实在的意义，如果取消掉这个踏板，下车时洒家这两米的大长腿还是很难直接接触到地面，太特么高了。
备胎毫无遮挡的悬挂在科横向开启的尾门上，就这么直接，就这么有气势~
尾灯和头灯一样采用了方中带圆的设计，并巧妙的用一个黑色竖条在三分之二位置从上到下贯穿，多了不少高级感。
LED光源的尾灯点亮时，深邃立体，惹人喜爱。
港真，内饰的整体着实让我吓了一跳。没进入车内时也曾想过，以现在的水平，如今的BJ40内饰段不会载入当年一般简陋，然而见到内饰的第一眼，就被内饰的精细程度惊呆了。
最吸引眼球的莫过于这个圆形的大空调出风口，做工精致，极具设计感，有点大奔的赶脚。
而且内饰还使用了撞色设计，为黑蓝两种颜色组成，中控台上方为黑色软性搪塑材质，并由脸色双缝线进行点缀，加上下方的碳纤维纹理蓝色饰板，高级感满满。副驾驶前方大大的把手如同马缰绳，便于副驾乘客在颠簸时使用，很豪放。
旁边那辆红色BJ40内饰则为黑红撞色，同样令人赏心悦目。
门板同样为大面积软性材质包裹，触手之处尽是柔软。
车窗控制键单元都使用了银色包边，质感不错。
同样精致的音响扩音器张扬的凸起在A柱下方。
D型多功能方向盘为三副设计，银色金属材质占据的面积较大。
不知道这个档把造型的具体名称是什么，但是银黑相间的质感挺好，握着也蛮舒服。
一键启动设置在正中央，想想还挺有仪式感的。本车搭载的分时四驱系统采用电控分速箱，提供两驱、高速四驱、低俗四驱三种规格模式。
12.3英寸全液晶仪表分辨率挺高，显示的实时数据也非常全面。
中控屏为10英寸悬浮式设计，该有的功能都有，上网、语音啥的也都是支持的。
灯光高度调节、巡航定速设置以及陡坡缓降等功能键位于方向盘左下方。
打孔的真皮座椅不只是看上去高级，坐上去也很舒服，软硬适中，即使在越野的过程中，相信也会给我们一个良好的感受。
另外座椅为电动调节，别问我几项什么的，我数学不好，数不明白，自己数吧，谢谢~
2.0T发动机由长城汽车旗下的蜂巢易创提供，采用缸内直喷、集成排气歧管和350bar高压喷射技术，在燃油经济性方面相比2.3T发动机有着更好的表现，且依旧可以使用92号汽油。
作为硬派SUV，北京BJ40采用了非承载式车身，以满足重度越野的车身刚性需求。与其他家族兄弟一样，采用前双横臂独立悬挂+后五连杆整体桥的悬挂结构。
静态欣赏之后，真的很想看上一圈去试试的，遗憾的是店内没有试驾车，只能以后有机会再来试试了。话说，从童年的记忆到如今的BJ40，时光流转，物非人非，我很高兴的看到北京吉普成长到现在的样子，更希望这个品牌永远年轻，永远充满活力。本次新车解码到此结束，谢谢指教，再会~
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北京车友ycz2ol 2021/07/08 13:32:02 发表在 4楼
照片拍的真棒
大神取笑了~ -
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