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本文旨在分享自己等车用车的一些经历,由于拍照技术0,所以本文图片不是重点,拍的也不一定好看,但文字部分我会尽量详细,有些地方仅从个人感受出发,不一定完全客观。废话不多说,进入正题
选车
换车的直接原因是去年底换了单位,觉得原来的IS300底盘不够高,空间也不够大,而且已服役11年,于是就考虑换车。换车的定位很明确:1.要SUV,通过性很重要;2.要四驱,乡镇工作烂路多,偶尔跑山;3.车要小,没错,我喜欢小车,停车方便,家用已有一辆途观L(头盔警告,哈哈,其实这车家用真心不错),再买一辆中型SUV也没必要;4.对四个圈还是一直心有所往。综上所述,答案呼之欲出。但出于理性考虑,本着货比三家的原则,还是把BBA都看了。
首先GLA,即将改款,老款实在难看,偏女性化,直接PASS
X1:家里买途观的时候曾经考虑过,但致命伤是座椅长度,真的非常短非常短,而且仍然是机械仪表,PASS
X2:底盘不够高,空间也忒小了点,pass
Q2L:真的考虑过上顶配,但全系没四驱,只好pass
Q5L:自己开还是觉得太大,而且作为坚定的鸡头党,预算内有高配不选低配,哈哈,所以不要和我说为啥不加点钱上Q5,理由很简单,我喜欢
Q3:其实一开始就是自己的第一选择,没什么好说的,改款后颜值爆表,后排空间也有进步,车身尺寸比我原来的IS300还小一点点,完美,就她了!
订车
本地只有一家4S店,所有没啥纠结,直接上门,得知没有四驱的现车,当时全市只有一辆40两驱天云灰现车,纠结了半天咬牙忍住没要(庆幸当时自己的选择,否则现在天天不甘心),就选择订40四驱,由于自己一直对奥迪的虚拟驾驶舱情有独钟,对矩阵大灯也是心心念念,心想反正是等,就加选装吧,于是不顾销售一再强调至少要5个月的等待,加装了虚拟驾驶和矩阵大灯,幻想着也许自己运气三个月就能到车呢(这该死的侥幸心理)。另外,订车那会正好出20款的消息,就直接订了20款,当时消息刚出,什么亮黑包完全没概念,有点小后悔没选上
订车还算顺利,4S店有配额,12月9日下订,优惠19个点,选装部分原价,12800QJ包(膜、记录仪、360全景),3000服务费,另送全车脚垫和1000优惠券,最终实际落地33,恩,不便宜,再加两万就是顶配了,但本着实用的原则还是省点是点吧。
然后,就迎来了我人生中最煎熬的一段经历。。。。。。
等车
2019.12.9下订,到2020.5.12提车,这5个月,真的是数着指头过来的,尤其是疫情高峰过后,3月份开始,就天天骚扰销售,因为排产周是14周,4月6号到12号这7天苦等消息,结果并没有惊喜,之后开始有点麻木了,销售在我的疯狂逼问下说可能5月初下线,但我也知道没谱,只能继续等。最终,,,4月30号,销售发来最近订单状态,上面显示29号进入焊装!终于上线!这意味着接下来的等待再也不是盲目的了!然后非常顺利,虽然中间有5天假期,但也没耽搁,4号下生产线,7号发运,11号到店,12号提车
再次奉劝一句,没有足够的耐心,千万不要选择个性化,真的折磨人,期间我有想过转让订单,甚至想过强行退单换Q5,估计以后再也不会选择个性化了,哈哈。有个性化订单问题的朋友可以问我,知无不言
用车作业
看图说话先到这里,最后再说一下驾驶感受
首先说一下,大家关注的驾驶侧高速风噪问题,我这辆车没有,估计是20款解决了这个问题
遮阳板处漏水问题,目前经历两场暴雨,也未发现
动力:和途观L一样的EA888高功+DQ500(20款还减配成DQ381,不过基本一样),我开起来是很习惯,因为原来的IS是170KW 300NM,差不多,因为车轻,开起来很灵活,动力随叫随到,涡轮迟滞有,但在接受范围。低速有顿挫(准确的说是拖曳感),和途观L差不多,我个人是能习惯。120码2000转,高速游刃有余。关于自动启停,逻辑确实有问题,车没停稳先熄火,相比之下途观L的好多了,轻踩刹车不启用,重踩熄火,但Q3我做不到。
操控:方向盘非常轻,我个人喜欢这种感觉,指向准确,打方向很舒服。刹车脚感非常好,很线性,前几天有次急刹,完全没有磨合期的感觉,很稳很舒服。悬挂我个人感觉偏硬,比IS软,比途观硬。
配置:驾驶位坐着很舒服,尤其腿托这块,后排空间不是大高个能跷二郎腿。30色氛围灯很炫,档把和钥匙确实LOW了点。自动雨刷调到最高敏感度感觉还是不够灵。自动大灯开启时间调到中会比较合适
外观:我给90分,轮毂扣10分