猛龙冬季安全手册
昨天在车友群里，看到有个特别牛的车友，因为他在市里上班，去年冬天没换雪地胎，感觉没必要，于是就提心吊胆的过了一个冬天，因为市里清雪速度很快，而且上班的地方距离他也不远，去年冬天他一直就是四驱模式上下班通勤的，就这样硬熬了一个冬天的狠人，今年冬天到底还是换了雪地胎。
我想说的是，雪地胎这个东西就好像，两驱车都希望有四驱模式一样，你可以不用但是不能没有，而且雪地胎和夏季轮胎的区别就是，其一为低温抓地力，因为在低温环境下，普通橡胶会变硬，（冬天轮胎变硬就意味着，你车底下的四个轱辘，变成了4个玻璃球，各种打滑。）
进而对轮胎性能产生不利影响，更是拿自己的小命开玩笑。其二是花纹，冬季胎具有特殊的花纹设计，能够显著增加与冰雪的附着力，大大增强行驶的安全性，而且沟槽内设有锯齿状的小沟槽，有效增大了与雪的接触面积，对雪地起步和刹车大有助益。
此外，雪地胎带有山峰雪花标识，拥有此标识的轮胎在冬季使用相对更为安全，不过即便如此，驾驶时仍需保持高度的警惕。所以和自己的安全比起来，雪地胎还是乘早换了吧，别舍不得花轮胎的钱，拿自己的小命开玩笑。
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