今天是除夕，先给大家拜个年，祝各位新春快乐，阖家幸福！
文笔不好，想到哪，写到哪吧。
一、第一辆车
第一辆车是结婚时，又刚拿驾照，家里给买的，爸妈都不会开车，有辆车方便一些。

买这车是2013年，当时很喜欢一款售价十六万七的标致508，但那时候我连工作都没有，只能选性价比高的。后来就买了这辆比亚迪G6，1.5T自动尊荣款，日常用起来各种顺手，省油（平均7个油），质量也可靠，空间大，四个大人一个小孩出行三四天的行李都没问题。至今G6已经快八万公里了，跑过不少地方，从来没有把我扔在路上，值得信赖的好伙伴。
二、第二辆车
16年9月老婆也考了驾照，我的工作要三班倒，有时为了能一起上班（我俩单位离的很近，但离家有二十五公里），老婆或我必须提早几个小时到单位，太耽误事，一辆车已经不够用了，再买一辆车就提上了日程。
最开始根本没考虑MPV，认为这种车就是单位用的，一门心思全是SUV，尤其喜欢楼兰，尼桑大沙发，灰常舒服，新楼兰上市时口袋钱不够，否则就提车了。随着孩子慢慢得长大，我也到了而立之年，思想有了很大变化，家庭越来越重要，而其他的都无所谓了（有兴趣的朋友可以看看美国前几年的电影《神奇遥控器》）。几次自驾游，老老少少的东西，每一次都装得满满的，不少东西还得放在座位脚下。为了一家子能舒坦地旅行，于是开始关注7座大空间车。选车历程和大家都差不多，汉兰达（加价，不买）、奥德赛\艾力绅（空间太小）、GL8（质量差，油耗高，暴利车），等等，最后在广汽传祺GM8、日产贵士、起亚嘉华 三者选一。
1、GM8。从发布概念车一直等到2017年12月30日上市，最后看了实车，总体满意，也提了一些不满意的地方（还被人当成车黑），要买就买26万的顶配；
2、贵士；第二辆车是我自己积蓄买的，父母的想法是要买就买个好的，买贵士的话可以赞助我二十W，把我感动的哇，天下父母心，但贵士办下来52W了，后期的油耗、保养是个事；
3、嘉华；老美热销车，安全性有保障，30W能买到柴油车，爽歪歪啊。
2018年，不买车已经影响到工作，资金也到位了，下手吧骚年~~
GM8是新车型，可靠性和安全性都需要时间观望，不可接受；贵士，确实对得起它名字的“贵”字，52W，咬咬牙也能接受，但是油耗和保养、费用太高，不可接受。排除法，就买嘉华呗，虽说在我们这种连国产起亚4S店都已经倒闭的九线小地方，嘉华保养维修也不太方便，好在有个开汽修厂的表弟和专做进口车的表哥，这方面还算不难。
订车和提车一波三折，全靠做进口车的表哥，车车顺利提回来了。嘉华的大致情况前面很多提车的车友的帖子已经说得很明了了（当然，我也是从这些帖子学了不少东西），我就说说这几天对一些细节的感受。

个人感受：1、车灯和音响确实要改；2、悬挂便硬，胎压已减到2.5Bar，过坑过坎仍要低速；3、内饰确实不豪华，当然，三十W进口能买到这样的也算不错了；4、能装，各种大空间；5、车大了，太难洗车；6、柴油机，车外能听见噪音，车内听不见，隔音好；6、车喇叭声音很大，尖叫的；7、车好开，上手快，开起来不像这么大的车。

写在最后：我是个不拘于俗念的人，坚信 天变不足畏，祖宗不足法，人言不足恤。买比亚迪G6的时候，亲朋都摇头，说不如买合资，但这几年的结果是比他们的合资还好用；选定嘉华柴油的时候，也有人说30W的车买起亚最差，我也是呵呵了。国内的消费观念还需要很长时间去成熟。某大大说：鞋子合不合脚,自己穿了才知道。车是用来开的，50W以下的车，还没有装X的资格，我们穷人买车，选合适的就行。
家庭第一，努力奋斗，希望再换车，能是它。

感谢各位看我的啰嗦，轻喷~~~
后续更多嘉华加装和游记!
另：版主，赏个嘉华的群号呗