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时间总是过得飞快,一个眨眼,从提车到现在已经四个月了(再次感谢老刘让我早日提到车了
)。咱们今天就来聊聊这四个月来的用车感受,以及其中碰到的问题吧。
1、用的爽不爽?
市区用纯电,用的是真的爽!!到处都是充电桩,再加上我迪三电技术牛逼,充电速度那是真心快!充一次电,市区管用一个星期,多惬意啊!当然,有人总是喜欢抬杠,说不能跑长途啥的。这个要分两方面来说:第一,真的不能跑长途吗?能!现在服务区基本上都有充电桩了,而且后面所有的服务区都会改造,增加充电桩。二、服务区节假日车子多充电排队。我想说,节假日难道服务区的油车就不排队?既然知道节假日服务区拥堵,你还跑过去凑啥热闹?服务区拥堵,可以预先设计好路线,开到下面城市里去补电啊。当然,麻烦是麻烦点。但是世界上哪有十全十美?油车就十全十美吗?也没有吧,好多电车的功能,油车也不能实现啊。
所以,与其花时间去找茬抬杠,不如好好想一想这个产品的使用场景,去规划使用的途径,让自己用的更开心。至于那些抬杠的,爱抬不抬,who care!
2、开的舒不舒服?
舒服!汉作为比亚迪全新打造的旗舰中级轿车,你能看到的、你看不到的,都是翻天覆地的变化。
首先来聊聊底盘,全新打造的底盘,经过这五千多公里的磨合之后,感觉和新车刚落地的时候有些不一样。新车刚落地那是时,底盘支撑力很足,但是略微硬了一点。而现在给我的感觉就是底盘多了一些韧性,对路面一些颠簸化解的更到位了,侧向支撑力也还是很足。
接着来聊聊转向。我给这套转向的评价就是:细腻,紧致。没有多余的晃动,方向转多少,就有多少。整体方向的助力也很到位,标准模式下,女司机开起来也不费力。
最后来聊一下NVH。哈哈,这个是电车天生的优势。没有了发动机和变速箱,传动系统的震动源自然消失了。至于其他方面的隔音措施,旗舰中型轿车,谁用谁知道。
3、配置高不高?
论配置,比亚迪真的不怕谁
其他虚头巴脑的先不说,安全是第一位的,刀片电池加高强度车身,这就是安全的保障。
来,简单的用图纸来解说一下我认为汉EV很棒的配置吧。
4、出去有没有面?
出去有面。那么大、那么宽的一台车车,留线带点掀背的设计,加上我骚包的改色,走到哪里都是一道风景线。至于别人说这是台比亚迪如何如何。你说你的,我开我的。你说的再天花乱坠,路上又超不了我。
5、有没有碰到问题?
有。正如前面所说,世界上没有十全十美的东西。我既然买了汉EV,也就做好了包容她的准备。碰到的问题主要从两方面来说,一个是设计方面我个人认为存在的不足。另一个是使用中发现的问题。
6、车是什么?
车,是向往自由的一种态度。当我需要他的时候,随时随刻他可以带上我出发,带着我去我想去的地方。我不用担心要赶几点的火车,不用担心到地方没有住的吃的。
车,是一种责任,是对家人安全的承诺。坚固的车身加快速反应的电四驱,让我的旅途更加放心。