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写在前面
行我所行,纪录精彩
朋友们好,
我是一直行走在路上追光的游历男,
很高兴新的【周末野途】又跟您见面了。
这期追光的游历男将给您带来,
游历男跟随东风本田CR-V车队,
在冰天雪地的大东北开启的,
为期三天“冰雪远征,V你喝彩”活动精彩内容。
游历男将用镜头,
带大家去看看冰天雪地大东北的美景,
去探寻有着几分神秘的吉林松原查干湖。
去看看那里有着几百年历史、
蒙古族原生态冰下渔猎活动,
去探究那里的头鱼,
为什么能拍卖出惊人的296万元原由,
以及其他更多精彩内容的分享。
跟随我的镜头和CR-V一起出发吧,
一起去探寻更多冬季北方的趣事。
还是按照老规矩,
在正式进入精彩内容部分前,
游历男先发一组现场拍摄的图片,
供朋友们先睹为快。
迷雾大雪中速降长春,致敬向战斗民族看齐的中国机长
早上开车送孩子到校外培训机构后,
直奔北京首都机场T2航站楼,
在大厅柜台前排队办理托运时,
排我前面一位妈妈身旁的两可爱小孩,
引起了我的注意。
生平第一次在大雾加大雪的极端天气下起降,
降落时的非常态惊出我一身冷汗,
请原谅我在高空状态下的胆小,
这次能平安降落长春机场,
从内心来讲,
真的很感激向战斗民族看齐的中国机长。
入住酒店后才得知,
来参加此次东风本田新款CR-V“冰雪远征”活动的车友,
有几位所乘的航班因天气原因被迫降到长春周边的城市,
他们正辛苦的连夜换乘高铁往长春赶来。
晚餐是被大客车送到一家很有年代感的餐馆进行的,
据说只有10分钟车程的距离,
结果因为降雪走了近半小时。
初识新款CR-V,16年来,东风本田在国内共产销近500万台
第二天清晨,
我们终于见到了期盼已久的新款东风本田CR-V,
遗憾的是整个车队都是清一色的白色版,
很想看的红色和其他颜色没有出现。
此时,想弱弱的问一下组织方:
“冰天雪地、银装素裹的大东北,
整个车队用全白色的是出于什么样的考虑呢?”
后来想想,他们很辛苦,
考虑得肯定比我周全。
东风本田从在国内成立到现在,
已经有16个年头,
其产销量据统计已经达近500万台,
而CR-V就占近200万台,
可见CR-V在国内还是非常有人缘的。
CR-V是一款定位为城市SUV的紧凑型家庭乘用车,
其外观菱角分明,辨识度很高。
日本车一直以设计和做工等方面的精致与讨国人喜欢而著称,
游历男仔细看了这款CR-V后,不得不发自内心的为其点赞。
头鱼真的值296万元,CR-V车队奔往冰天雪地查干湖一探究竟
去参加活动前就听到广传的,
查干湖今年的头鱼又拍出了296万多的天价消息,
据说是某某食品集团拍得。
查干湖是在天上吗?
捞起来的头鱼平时都喂的长白山人参吗?
是不是不只长两只眼睛和一个嘴巴呢?
怀揣着这些看似LOW的疑问,
游历男跟着CR-V车队浩浩荡荡的出发了,
如果您也想稍稍搞明白,
那就跟着我朝查干湖出发去一探究竟吧!
酒店用完早餐就办理退房,
背起相机背包、拉着拖杆箱下楼准备出发。
长长的车队已经排列整齐,大家在进行各种出发前的准备。
由于下雪天,组织方为了安全考虑,
除了给CR-V配备雪地轮胎以外,
每辆车还配备了当地非常有经验的司机辅佐,
这下估计各位南方来的车友胆子大了不少。
从长春市区的酒店出来,
我们的第一站是附近的一家东风本田4S店,
在那里会有一个简短的发车仪式。
从4S店出来后,
跟着浩浩荡荡的车队上高速路,
直奔下一个目的地——松原查干湖。
高速路面很多车道还没来得及除雪,
虽一路车队车况良好,
还有雪地胎保障,避免了路上打滑可能出现的危险,
但行进的速度还是比预期要慢了许多。
一路雪景美不胜收,
下高速后不久就来到了查干湖边上。
下午两点过,
车队来到查干湖入湖口广场,
这个广场上还有一个冰雕游玩区,
冰雕在阳光照射下,
像温润的玉石一样惹人眼,
可惜时间问题我们就不能进去了,
连下车拍照的时间都没有。
随着车队下道湖面,
将CR-V开进了已被冻成像石板一块的查干湖湖面,
冰面上还覆盖了一层厚厚的白雪。
据随行师傅说,
这个冰面至少有80厘米厚。
这样一望无际、像银色大海一样平整的场景,
让我这样一位南方娃感到非常惊讶和兴奋,
以前只是常听身边北方朋友说的冰上可以跑汽车的场景
今天终于让我亲眼见识了。
据说整个查干湖的湖面冰上渔猎点有很多个,
我们开车进去大约行驶了五分钟左右,
这么看来我们去的这个点离岸边距离不近。
等我们到达这个捕捞点的固定停车区时,
这里已经停了很多前来旅游的自驾车小轿车,
当然我们的车队在那里是最闪亮的。
离停车区大约100米的捕捞点已经围满了人,
旁边还停了一辆警车,
应该是有警察维护次序的,
安全感瞬间满满。
来到渔猎活动起网捞鱼的冰窟窿外围,
喧闹的人群被一层升起的白雾笼罩,
感觉人群围着的不是冰窟窿,
而是一眼热气腾腾的温泉。。。。。
当我义无反顾挤进人群站在坑眼旁忘情拍照时,
一个现场维持次序的工作人员一把抓住我说:
“别往里靠了,容易滑下去”,
我赶紧往后又挪了一步。
结果等我后退一步不到一分钟,
我面前冰窟窿对面的一个大哥真的一只脚踩滑,
整个腿滑下了冰窟窿,
要不是旁边的人反应快,
及时抓住他的衣服将他拽住拉上来,
这大哥整个人就下去了。。。。
由于我一直很专注捕捞现场的拍摄,
最后也不知道被拉上来后那大哥去向了何处了,
估计是回车里换衣服了吧。
当时零下三十几度,
现在想起那大哥裤子鞋全被打湿,
自己现在都感觉到要打冷颤。
据查,查干湖属于浅水湖,大部分深度在2.5米左右,而真正的传统渔猎活动采用的渔网,据说长度是两千多米,高度在两米左右。而游历男看到的这个捕鱼点应该是一个小型作业点。虽然看到的渔网里大部分是翻白的鱼,但还是有个别活蹦乱跳的大活鱼被捞上来。这样的鱼一般都会被围观的游客抢购下来,价格肯定没有296万的头鱼那么贵了,但肯定不便宜,具体多少没有去问。因为我不打算买,随行器材太多,鱼个头都那么大,真的带不动啊,关键的关键是,本人对不是现场宰杀后很快就下锅的活鱼真的不感兴趣。。。。。
一直出鱼的那个冰窟窿,
刚才四周还非常热闹,
活动结束游客散去后瞬间变得非常冷清,
这时我才发现,
旁边还有几辆供游人乘坐玩耍的马拉冰车。
夕阳西下,
感觉这里比北京的天黑得稍早,
白茫茫的查干湖冰面上,
CR-V在余晖的照耀下显得非常精神,
有位车友的车开始蠢蠢欲动啦。
这位车友开着CR-V开始在雪地上疯狂撒野啦!
只见他来回狂奔,
一路卷起冰面上的白雪,
车轮高高地将他们抛向空中。
飘洒在空中的白雪,
在夕阳的光芒照耀下闪闪发光,
跟车构成了一组很有气势的画面。
这里没有交警开罚单,
这哥们儿算是嗨翻了。
查干湖附近的原住民属于蒙古族,
这家蒙古包风格的餐馆为了迎接我们的到来,
还特意在院子里升篝火、燃起烟火。
在等餐过程中,饭店的主持人给我们揭晓了今年查干湖头鱼能拍出296万天价的一手资料和幕后故事。原来这场拍卖会是在跟央视合作,直播拍卖全程。能拍下这条鱼,就相当于在这样权威的媒体上,用很实惠的价格投放了曝光率极高的长时间广告。朋友们想想,每年央视春晚,各个黄金时间段的广告费数额,朋友们!您难道还会认为296万买条查干湖的头鱼算贵吗?最关键的关键,这个钱花了,广告效应收获极高的同时,还能得到查干湖头鱼这样的实物,拿着头鱼回家熬锅美味的汤,多好啊是不是?(哈哈哈)
据说拍卖夺标后,
除了可以带走那条头鱼,
还能同时带走你所能够带走的任何重量的查干湖鱼,
也就是说,即使您是开列火车来投标的,
只要您夺标了,
也可以无条件满足你拉一火车的查干湖鱼回去。
不过据说一般都只再带三四十斤回去,
因为有钱人不会有我们这些没钱人的“大胆”想法。
赶往哈尔滨机场,路遇高速封堵改小道,买不到防冻玻璃水直接倒酒
东风本田CR-V冰雪远征活动的第三天,
也是游历男参加的最后一天行程,
早上从松原酒店出发,
去拜访一家当地的东风本田4S店,
拜访后回酒店午餐。
午餐后我们就驾着CR-V直奔哈尔滨机场了,
一路往北,沿途积雪越来越厚,
雪景也越来越漂亮。
路上,后一辆同行的队友车辆急需防冻玻璃水,
来擦干净一路溅上挡风玻璃的雪泥点,
结果沿途加油站都处于关闭状态,
最后实在买不到,
就在路过的小城镇路边店,
买了一瓶白酒倒入替代。
在高速路上走出约一半路程,
导航提示前方高速因修路封闭,
余下的路程只能改走,
与大货车和农用车混走的乡间非高速路。
沿途的雪景虽然很漂亮,
我们也不敢做停留,
怕耽误晚上回北京的航班。
从松原到哈尔滨机场,不到三百公里的路程,我们开了将近五个小时。下高速后道路一路坑洼不平,雪地打滑的情况时有出现。好在我们开的是辆四驱版的新款CR-V,雪地胎,离地间隙高,底盘滤震表现也不错。这么长时间一直在路上行驶,虽然期间没有做一次像样的停留,大家反映,驾驶和后排乘坐的感觉都还不错。正是因为有了新款东风本田CR-V的帮助,我们及时赶到了哈尔滨机场,并在2019年的最后一个多小时平安回到了北京,跟家人一道跨入了2020年。在此,再次谢谢为此次活动提供策划和后勤保障的工作人员,以及三天里一起相处同行,互相帮助的车友们,以及关注我帖子的车友们,追光的游历男在此提前祝大家:春节快乐,鼠年里属你们最帅,最幸福!
写在最后
为期三天的东风本田CR-V冰雪远征活动,让我这个南方出生长大的人,第一次真正体验了一下大东北的寒冬。
也近距离真正亲身体验到了新款东风本田CR-V的外观与操控性,结合追光的游历男我自己个人的这几天切身感受,我来简要总结一下:
1、外观棱角分明,辨识度高,属紧凑型城市SUV。
2、内饰色调和谐,皮质质感和木纹装饰的运用,使整车温和又充满品质感。
3、并线打转向灯时,中控大屏会通过后摄像头实时直观显示侧方位道路车况,这样的功能很讨人喜欢。
4、空调暖风给力,冰天雪地,零下二十几度,进车打开空调开关,很快就能暖和整个车厢。
5、底盘整体性强,路面反馈适中,乘坐舒适。
6、高速行车,隔音不算优秀,但能接受。
朋友们,
第十一期的【周末野途】到此就该跟朋友们说再见了。
行我所行、纪录精彩。
我是一直在路上的自由摄影师——追光的游历男
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咱们下期再见啰。