改完了立刻就找黄牛去更换了行驶证， 现在应该jcss是不会管了
呵呵， 哥们此言差矣啊
锐志乞丐的 22w 落地， 加上改装机头，避震，包围，加强件，外观 全部也不超过 28w ， 这里改装后的驾驶感觉不说赶上 is f250 ， 至少有个8,9成功力吧。
is f250 要 48w ， 相差 20w 哦
锐志乞丐的 22w 落地， 加上改装机头，避震，包围，加强件，外观 全部也不超过 28w ， 这里改装后的驾驶感觉不说赶上 is f250 ， 至少有个8,9成功力吧。
is f250 要 48w ， 相差 20w 哦
不是哦， 我这个离 hella flush 还差得远了。。。。 前后才 1指半
呵呵，山寨版的。
国内 2.5， 3.0， 3.5， 3.6， 3.7， 5.0， 2.5t ， 3.0t ， 3.5t ， 3.5直喷 ， 锐志无限可能
国内 2.5， 3.0， 3.5， 3.6， 3.7， 5.0， 2.5t ， 3.0t ， 3.5t ， 3.5直喷 ， 锐志无限可能
是的， 
豪车没有关注过。。。。
跟豪车干加速没有意义， 人家玩的是档次和舒适。
锐志 3.5直喷的 01 可以到 5.7， 3.0t 和 3.5t 比 3.5直喷还快不少
跟豪车干加速没有意义， 人家玩的是档次和舒适。
锐志 3.5直喷的 01 可以到 5.7， 3.0t 和 3.5t 比 3.5直喷还快不少
说是有 270-290 ，看不同的调教。
有人上马力机测试 轮上 220p ， 如果算 75% 的效率，反推发动机应该是 293p
有人上马力机测试 轮上 220p ， 如果算 75% 的效率，反推发动机应该是 293p
精简版 2w3， 豪华版3w， 完美版 6-8w
我开得慢， 上高速最高没超过 145km 。。。。。呵呵，比较安全
特地把 x 标换成无标的
如果实车近看肯定没有照片效果好嘛， 这个就是摄影的魅力
自然吸气的刷 ecu 没有作用。 涡轮增压的刷ecu 调整增压值才可行
精简用原头焦，电脑，尾牙
豪华就换个头焦，电脑，尾牙一套快1w 了
完美版的就是整个移植波箱+直喷机头
豪华就换个头焦，电脑，尾牙一套快1w 了
完美版的就是整个移植波箱+直喷机头
明明是国产车么。。。。一汽的丰田
呵呵， 打完折 40多点，办好要 46w+ 了， 我现在全套改好才 28w
还相差 18w 。。。 够买两辆小车了哦
还相差 18w 。。。 够买两辆小车了哦
在深圳确实很多开锐志的都比较快， 不过再快也没有港牌保姆车，大货车，还有一些爆改的 尚酷，sti 快
MRR tw 产的， 我是收的一套。
据说是 前 1250 ， 后 1450 。 r18 ， 前8 后9
据说是 前 1250 ， 后 1450 。 r18 ， 前8 后9
深圳应该不止一辆了，上次深港澳车展外的改装车展，有辆白色的是前中后都改了，暴力
可以。
3.0 锐志多了自适应巡航， 自适应悬挂，grvs 等高科技配置。
不过如果要改装的话其实还是入乞丐版的划算
3.0 锐志多了自适应巡航， 自适应悬挂，grvs 等高科技配置。
不过如果要改装的话其实还是入乞丐版的划算
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