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【Car时尚】终于没白等!落地45万254马力,高冷模特撩沃尔沃XC60
1 204 发布于 2019-12-26 09:44:42 取消只看楼主 热门标准
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来自论坛红人馆的老纪,感谢车友们一直以来对《Car时尚》栏目的鼓励和支持。
作为一名设计师,我将用所学的美学造诣为你讲述汽车的设计语言和文化,用精致妆点美好生活,传播来自时尚和美的正能量。如果你是一个外观控,热爱汽车、喜欢玩车的可以论坛私信我,或许下一期栏目中的车型可能就是你的爱车。

前言:沃尔沃品牌文化




近些日子北方冬意浓浓,在欢呼齐盼中迎来了降雪,但是雪来的日子又让人冷的不想出门。但不管是北方还是北欧,出自瑞典的沃尔沃也有这样的性格,形象高冷的它也有自己的过冬套路。



作为全球性豪华品牌之一的沃尔沃,其知名度在中国一直都挺高。

但事实上,很多人对其理解度还是有所欠缺,不少的车主一直认为它仅仅是代表了全球汽车安全技术翘首的北欧品牌。甚至连我自己曾经也是这么认为的。


第一次接触沃尔沃是在2011年11月到北京参加中国国际时装周,第一次体验了老款的S60,当时是公司的总经理接我去新光SKP取东西,一路上被他灌输沃尔沃在安全技术上做的多好多好......

直至这次真正接触了沃尔沃XC60之后,让我真真切切的感受到沃尔沃传递出来的不仅仅是安全,它更代表了一种完全不同于德系品牌的清新简约的生活方式。

今年好像多了许多情怀,栏目拍了许多期的情怀老车,虎头奔、老7系,情怀无价。但车是人造为人服务的,无论做任何事情,沃尔沃始终坚持一个基本原则:安全。

你会怎么形容沃尔沃:哦,知道,不就是那个性冷淡的北欧品牌嘛...别幻想了,其实才不是那么回事!
北欧不仅仅指一个地方,也代表了一种追求极度简洁、清淡的设计理念,如今人们给这类风格起了个很生动的名字——“北欧性冷淡”,很好的反映出北欧人那种与世无争、无欲无求的生活态度。

但换个角度来看,它已经将北欧地域特征的设计理念成功传达,应是细腻且略显中性的高冷。

但是话又说回来,沃尔沃最突出的特点,就是其无与伦比的安全性,这一点是毋庸置疑的。安全造车的哲学已经渗入了沃尔沃的骨血之中,对于安全偏执般的追求,是沃尔沃最大的特点,并且大部分的安全配置,尤其是被动安全,都是全系标配的。


本期车型:沃尔沃亚太-沃尔沃XC60  2020款 T5 四驱智雅豪华版
车型颜色:水晶白官方售价:46.99万
本期人物:职业模特YANG JUAN
车型亮点:北欧美学质感典范丨雷神之锤+维京之斧灯组丨舒适空间丨安全性能出众

外观:北欧美学的豪华典范,斯堪的纳维亚设计



作为一名设计师,经常会听人提及极简主义,好多人的第一感觉可能就是黑白灰的衣橱、黑白灰的房间、朴素的生活方式等等、也有人认为类似于断舍离,几乎生活中每个人都需要极简主义的清一清我们的衣橱,理一理穿搭方式。

其实,我还是比较推崇一切回归基本款,没有多余的功能和装饰,使得空间和时间让自己的生活更加有品有位。


2017年是沃尔沃XC60车系第一次换代,作为一款服役了10年的产品,我觉得这也从侧面体现出沃尔沃XC60强大的产品力。采用了全新的家族设计之后,车型的辨识度提升了不少,第一眼见到沃尔沃XC60,直觉告诉我第一感觉它和YANGJUAN一样高冷。


沃尔沃XC60的外观,不能用“惊艳”这等俗气的词语来描绘,应是:大气、优雅、时尚、脱俗,当你近距离接触它,会被它那种北欧美学般的蜕变所打动,原本死气沉沉的面容一去不复返,取而代之的是更加贴合时代感的设计。

完美前脸,竖直型中网是沃尔沃家族的新风貌,黑色中网加上镀铬边框的设计,让前脸看起来活泼却又不失精致感,立体的直瀑式格栅搭配修长的LED大灯,一下就让沃尔沃XC60年轻了好几岁。

车标下方还融合了摄像头及雷达系统,设计+功用,非常鲜明的北欧设计理念。

安全至关重要的是除了那些常规的配置外还要有好的车灯,沃尔沃XC60车头雷神之锤造型的全LED前大灯是我的最爱,集美感与照明安全于一体,自适应远近光、随动转向、弯道辅助照明、大灯清洗等等功能应有尽有。点亮的日间行车灯视觉效果突出极具科技感

车辆全系标配“雷神之锤”全LED大灯,与尾部灯组形成呼应,不仅造型科技感十足,更有极高的辨识度,已经成为沃尔沃的标志性特点。

轮毂方面,我觉得沃尔沃XC60没有运用到极简的设计思维,不过看起来也不复杂,只是条幅太多感觉很满,倒是在轮拱上,我觉得是很有力量感的设计,就好像是一家安装上了一套运动套件的侧包围,很有运动感,轮圈为双五辐设计,采用抛光处理,和整车的时尚优雅气质不谋而合。

19英寸算是一个有“面子“的尺寸了,视觉上会更讨人喜欢。

外后视镜采用上下分段的双色设计,造型圆润饱满,镜面宽大,能够提供良好的视野。更贴心的是,它传感来自左右侧后方车辆的提醒,并且还有全景摄像头以及后视镜电动调节和加热功能,并集成了转向灯。


老司机的我开始还有点不以为然,直到前两天我在并线的时候,明明后视镜中并没有车,可是橙色的警示灯却一直再闪烁,我犹豫了片刻,下意识减了一点车速,结果一辆车从我的右边迅速超越了我,如果按照以往的经验,很可能发生危险。

沃尔沃XC60的侧面比堪称完美,更多的在展现肌肉感,因此使用了不同线条,以此凸显设计感。整体圆润饱满,和那些圆润的SUV相比,它的车身线条要阳刚的多,更能迎合80、90年轻人的审美。

新一代XC60也是最先应用沃尔沃SPA平台的“60系”,新车车身长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距2865mm。整体的尺寸与国内主流对手相比有着一定的优势。


车身腰线经过了重新设计,灵感就来自于健美人士的人鱼线,车门下方内凹及底部的凸起增加了整体侧面的立体感。

沃尔沃XC60的尾部造型就好像是一个凹凸有致的美臀,呈现出一个“凸”字形的轮廓,相比车头的圆润还要鲜明,每处线条都勾勒的足够清晰,第一眼看上去有着比较强的攻击性,并不会显得太友好,但看久了喜爱度又会增加。

尾部每一处看似轻描淡写的设计,实际上都是反复推敲的杰作,让这个看似低调派绝不会被淹没在车流中。菱形的双边单出尾排四周采用镀铬装饰,年轻时尚气息更甚,完美地诠释了北欧设计的简洁时尚。


尾部的尾灯是我认为最提神的设计,沃尔沃XC60诠释了沃尔沃简约的设计风格,或许没有出奇惊艳的大制作,但却能在细节之处见真章,比如这个灵感源自8世纪北欧的维京战斧,或者说像潘顿椅造型的尾灯,在夜晚瞬间提升了辨识度。


来自瑞典的车型自然少不了北欧特有元素,夜晚点亮之后视觉引人瞩目,融入潘顿椅灵感的尾灯可谓曼妙至极。

内饰:智驾科技、配置丰富,完美诠释豪华的定义




内饰经过化繁为简,简约、大气的鹿角式中控台是沃尔沃内饰造型家族化的显著特征,多年来也已深入人心。一进入车内还是给到了我不少的新鲜感,豪华和科技感自然不必多提,另一种而是放松舒心的感觉。新仪表台有更好的横向延伸感,这点与车头是相互呼应的。IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动座舱清洁系统和升级版City Safety城市安全系统是标配。

当然,这也离不开沃尔沃XC60在品质上的用心,大面积真皮的覆盖,再融合原生态漂流木,对于每一个车主来说,沃尔沃的氛围营造大幅提升了用户体验。

我最欣赏的还是横穿整个中控的漂流木内饰板。漂流木是木头长期在大海漂浮形成的一种特殊材料,拥有非常独特的颜色和纹理。沃尔沃XC60将其运用到整个座舱,感觉很清新也很漂亮。


采用了三辐式真皮多功能方向盘,尺寸及握感都比较适中。

同色系的缝线简洁干净,很多人喜欢套方向盘套,像沃尔沃XC60方向盘握感这么好,加上烤漆材质的按键,整个方向盘宛如一个握在手里的艺术品一样


仪表方面采用了一块12英寸全液晶仪表盘,读取信息十分直观,仪表界面及方便率都有这很不错的表现。并且在逆光下也能维持不错的可视性,而且又有着比较丰富的行车电脑显示。液晶屏中间可现实导航信息,不用歪头看中控屏,这样可以使得驾驶更加专注前方的路况信息。


在夜色当中,仪表盘的显示效果也非常细腻而且不会刺眼。没有系安全带的情况下,仪表盘上的车辆座椅会显示红色予以警示,我觉得这个是其他车型没有做到,但是沃尔沃XC60做到了,使得你不得不带安全带。

9英寸屏幕采用竖直布置,是接近智能电话的布置形式,也是我们习惯的一种形式。该屏幕已经通过沃尔沃90系证明自身价值,新一代沃尔沃XC60应用9英寸屏幕也算是合情合理,势必会得到年轻人的喜爱。

看不见的安全指得是什么呢?那当然就是沃尔沃领先的CLEANZONE Clean Zone清洁驾驶舱-IAQS 智能空气循环控制系统。IAQS智能空气循环控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,会根据车辆外部空气质量进行判断关闭进气口, 使车内空气始终保持清新洁净,置身车内,每一口呼吸都更加纯净。

要说车辆主动安全方面科技配置的标配率,沃尔沃汽车一定是行业佼佼者,车道保持辅助系统、盲点信息系统、交通路标识别系统、倒车车侧警示系统、防碰撞/主动刹车系统、Pilot Assist领航辅助系统(L2级自动驾驶)等等,在沃尔沃XC60上全部都可以拥有。

360°全景影像功能如今并不算什么高端功能,但是XC60良好的清晰度与车辆轨迹线的指引,在面对狭窄道路和极限空间下泊车时可以让自己轻松不少,不会因为距离把握的不好而发生碰撞或者蹭伤轮圈,对于新手或者女司机来说是个大大的福音。

系标配多种的驾驶模式选择,可根据个人偏好调整驾驶模式。此外,驾驶者还可根据个人偏好自定义个性化驾驶模式,建议个性化高端人士购买。

Sensus系统与空调系统的快捷键被布置在屏幕下方的狭长区域。同沃尔沃XC90一样,新一代沃尔沃XC60有部分位置应用钻石切割工艺,音响旋钮便是其一,交织的线条尽显优雅。

与之相邻的档把并没有采用像大哥沃尔沃XC90的那种钻石切割设计感来的精致,略显普通。

与常见的按钮式一键启动不同,沃尔沃XC60的启动方式很有仪式感,应用钻石切割工艺,转动精致的旋钮即可完成启动,而位于后方的,同样设计感十足的是切换驾驶模式的拨轮。

出风口的设计也十分惊艳,旋钮同样采用了类似水晶的材质和造型。

后排空挡设置和出风口,向上吹不会直接吹到脚,很好的兼顾了后排的乘客的感受。


车联网的时代什么都方便,通过车内后视镜上方的SOS紧急求助按键和ON CALL按键,可以随时接通沃尔沃随车管家。其中,可以通过移动设备远程车辆定位、车辆启动、防盗报警、紧急救援、搜寻个人兴趣等等。


四门可一键升降,门把手的设计也是一大亮点,中间是两组座椅记忆设置,向前延伸与哈曼卡顿音响口接壤。门板内的皮质接缝工艺处理和厚重感营造的非常到位。

空间:独到的空间,彰显生活态度和高雅品味




空间的表现上,不论是乘用空间亦或是储物空间,都能让日常使用需求得到满足。


后背行李厢不会很高,也非常方便搬大件行李上下,尾门的开启高度,开启过程可间断性暂停,对于160-170左右的女生来说也是可以轻松够得着。


全景天窗虽然对我来说不是硬性需求,但带家人朋友出游时,也可以帮助营造舒适的氛围。


对于空间,沃尔沃XC60虽然车身尺寸并不算大,但是较长的轴距还是带来了不错的空间,加上柔软的座椅带来的乘坐舒适感,这样的表现完全能够满足日常的需求。

沃尔沃的座椅在人体工程方面非常禁得起推敲,不但短时间的乘坐感受舒适,通过对脊椎的模拟,在长时间驾驶情况下,也能够提供全面的舒适表现,很惬意、慵懒的躺在座椅上。


行李厢标准容积为468升,通过对第二排座椅进行放倒(支持4:6比例放倒),可以将行李厢容积进一步扩展至1395L。

作为一名父亲的我,非常在意的一个地方沃尔沃XC60也满足了我,保证皮质材料不会有多余甲醛挥发的前提下,车内的内饰织物均由国家纺织品协会认证,达到了婴儿内衣级皮肤接触标准。并针对国内的座椅制造展开严苛检测,包括对侧翼进行暴力击打,来模拟小孩在座椅上跳跃,并要求座椅保持无损。

皮革是一个高贵的元素,一种独特本质的表达。沃尔沃从上世纪90年代开始就在使用“无铬工艺”,这种无铬鞣制皮革通常来自苏格兰或者北欧,这种皮革更加环保、健康,对消费者而言是非常重要的。座椅通过材质和造型去凸显立体感、层次感的风格是沃尔沃最为擅长的,大面积皮质缝线的运用也不会显得过度浮夸。

主副驾驶两侧向支撑都可以电动调节,并提供两组记忆功能,座椅按摩的模式和力度有多档可选,非常的贴心。

储物空间的表现,该有的地方都设置储物格或储物槽,而且储存能力不小。

动力:源自F1的Drive-E发动机,不可复制的武器



本次体验的车型为2020款 XC60 T5 四驱智雅运动版,官方指导价格为:46.99万元。

一上手,就对XC60的动态表现非常满意,动力完全超出我的预期,变速箱的配合也是兢兢业业,能够带来一些所谓的激情,驾驶起来也非常的轻松。


来自沃尔沃的Drive-E发动机,采用2.0T涡轮增压+8AT的动力系统,这台T5车型拥有187kW(254Ps)的最大功率,和350Nm的峰值扭矩,在同级产品中有着比较领先的动力储备。

8AT变速箱

四驱+T5的动力对于多数与家人同行的时候,不需要太过暴力的动力输出,对于这一点沃尔沃XC60并没有让我失望。

时尚:简约高冷系风格,做个时尚的高冷女神




















总结:有档次有内涵的理想座驾



在瑞典语中,有一个特立独行的词汇“Lagom”,它简练且完整地阐释了瑞典人的处事态度。有关它的含义,很少有语言能精准描述。通俗点讲,Lagom蕴含了刚刚好、不偏不倚等意味,这倒与儒家的“中庸之道”颇为相像。

沃尔沃XC60在外观上和动力性上会比老款更加夺得年轻人的目光。

当然,虽说外观改的更犀利,但并没有失去沃尔沃一直以来的气质,新款的外观也能让中年客户接受,兼顾不同的年龄段用户和不同需求的用户。


沃尔沃XC60外形在保持质感的同时又多了几分力量感,作为日常用车没有太大的问题,与同级别比起来一看就是有档次有内涵的车。

经过短暂时间驾驶你就会发现它的魅力所在,动力不是很暴躁但在你需要动力时绝不会让你失望;底盘虽说初段不够软但是突如其来的颠簸他都能很好的化解,不急不慢的驾驶它会表现的温文尔雅。

作为一名服装设计师,我不仅注重“心外”的设计,更看重客户“心内”的设计。沃尔沃XC60从心外到心内都做到严苛和极致,丰富的配置让你的出行畅享无忧,并注重运动与舒适的博弈,我想这么一款时尚舒适的伙伴,应该也是多数人的理想座驾。

本期结束
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