苦等两个多月，9月22日下的订单，11月22日到店的，因为回老家没在市里，于24日到店提的车，听店里说是石家庄首辆赛博版，甚至是河北省首辆，不知道真假
从上午十点一直忙到下午5点才上好牌，辛苦店里张经理及其他工作人员了
然后就把车放到朋友的店里，贴隐形车衣和3M玻璃膜，两天后又把车开到4S店里安装赛博版的改装件，周五才正式到手开上。
先发几张照片，拍照技术不好，大家凑合看，有没见过实车的朋友，也好对车有个印象

选车理由/对比
身边朋友陆续换了纯电车代步，虽然家里有一辆理想L9，但那是给媳妇专门接送俩娃上下学用的，我很少开，之前关注过小米YU7，但是尺寸太大，我平时开路虎发现5，媳妇的车L9，两辆都超5米了，就想着换一台小钢炮，小巧但是动力足够的，9月份新款V23S上市以后，455匹的马力、500公里续航、仅仅4米2的车身，这几个点正好吸引我了，外形也是我喜欢的SUV，就果断下定了，本来想定个四驱版的，然后再购买复古套件，我以前玩四海兄弟，很喜欢里面的真古车，结果经不住店里经理的忽悠，就定了赛博版的，所幸实车挺帅气；
提车
用车初体验
①车辆外观内饰、功能配置介绍；外观我挺喜欢，功能对我来说够用了，我第一份工作是给房地产老板做助理，当时老本对我说过，汽车就是代步的，当拖拉机开省心，所以我经常把他的奔驰S350和奥迪Q7当拖拉机开
②动力、空间、油耗/电耗；动力对我来说足够了，只有试驾的时候才用过一键BOOT，飙到180迈，提车后这几天我一直用的舒适模式就够用了，现在开了284公里，回了趟老家来回100公里，走的国道，全程80迈左右，但我一直闹不明白电耗从哪里能看详细的，类似油车的百公里油耗，在仪表上只能看到实时的，反正在80-90迈，在20-30左右的电耗，我开着26度空调及座椅加热
③满意与不满意的点，现在只开了284公里，得益于车身小巧，动力很充沛，驾驶很灵活，停车也很方便，
我之前一直开油车，对智能化不太了解，上车只是让爱咖开空调、座椅加热，导航等等，还没用过智驾什么的。
不满意的点就是赛博版只有纯白内饰，连后备箱里面都是纯白的，我不得不从淘宝买了方向盘套以及座套、后备箱全包围，等都到货了再把塑料套全摘了。
最后寻找石家庄本地的ICAR车友群，大家可以一起