我是2016年12月买的启辰晨风电动车。一开始没有想到充电过程的艰辛,所以一直都没有安装个人充电桩。后来因为实在不方便,花销也很大,决定自己安装充电桩。以下为个人从申请到安装完成的详细过程。
如果要安装充电桩,就要小区同意才行。我去问了物业,确定只要有车位就可以安装,费用只有一个电表钱,我忘了是150还是300元来着。
我的小区是地面无车位小区,所以从家里飞线等方式不可能实现。我没有买产权车位,所以我在业主群里找到出租车位的好几位业主,找到理我单元最近的,价格合适的车位。最后商谈确定3700元/年,允许我安装充电桩。
下图合同里,我注明了一些特殊需要注意的事项,比如车主提前收回车位,需要补偿3000元的电桩等等注意的事宜。
和业主的合同签好以后,我就给4S电打电话,他们卖车的时候说的是电桩保留一年,一年内免费安装(60米),超出一年后自提拿走,安装费用自理。当然这个大家可以和4S电谈,如果你说两年也要他们负责安装,他们会说这是车企的规定,是车企给电桩安装公司出钱,不是他们4S店等等。但是规定是死的,什么都好说。
和4S店打完电话后,他们准备好安装电桩的纸质材料,可以自己去取也可以让邮寄,我是当天过去取的。材料拿到后需要让物业在他们指定的位置盖章。(如下图)
交给物业盖章看物业效率,章子在的话当时就好。我是等了一个星期吧,物业拿到总公司给我盖好再拿回来的。
让物业盖章的同时,或者取完资料,就可以让4S店联系电桩安装公司先来勘察了。勘察和安装是两拨人。勘察的人计算电缆使用长度,费用计算等等。勘察的师傅和物业电工一起规划电缆路线,安装位置等等。我的车位离变电室不算远,在免费安装的范围内,勘察人员看后就走了,他上报安装,等安装的人来就行,安装的人预约好,我等了不到一周。
安装的师傅来了后,就不用多废话了。安装师傅三下五除二就安装完成了。出了个小插曲,就是我想安装个电箱,一开始物业电工不太同意,他说物业统一要求要后面立杆,我坚决不同意。我说我每次充电还要车头扎到里面啊(晨风是车头充电口),后来电工也就默许了。然后就是安装师傅一分钱没赚到可能不甘心,一个电表箱非要我150还是300块钱来着。好说歹说就是不行,也没有票。没办法我也就给了。最后安装完有一些验收表格等交给车主。
本人“14个月35000公里,最详使用报告,纯自己手写(多图)“帖子,欢迎交流。
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