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国五大熊旗舰夜跑：倍适登B6避震器，提升操控兼顾原车大部分舒适
2022-05-18 10:18:48
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继续夜跑，关于避震，去年升级倍适登B6，很满意。原车的萨克斯避震偏舒适，但衰减快，到3万公里就每况愈下，车身很晃动，跑高速有发飘的感觉。但是，要提升操控稳定，就会牺牲一点舒适。B6对路面质量要求高，高质量的路面，很舒适，车子很稳。如果是路面质量差一点，有些细碎不平，车辆对路面的反馈比较直接一点。 如果是佛系开车，可以用B4，比原车的萨克斯质量好。B6则在快速变道超车等操控方面优势明显，非常稳健。
所有评论
细碎石子路，拼接路，用B6颠吗？我原车在这种路面，就比较晃，晃得内饰都哒哒哒有声响，好的路面就很舒服。
伏羲5695 2022/05/23 10:19:18 发表在 7楼
侧倾操控本身就和舒适不可兼得，操控的过弯侧倾控制很好车身姿态很舒服不甩，但是硬得不行
贵黔天下 2022/05/22 21:09:29 发表在 5楼
有没有能提升高度的避震推荐？